ホンダ『フリード』新型、6月発売へ デザイン・コンセプトを公開 2タイプで個性強調
ホンダのコンパクトミニバン『フリード』が、2024年6月に8年ぶりのフルモデルチェンジをおこなう。ホンダは5月9日、この新型に関する外観デザインやコンセプトなどの情報を特設サイトで先行公開した。正式な発売日や価格は未発表。
BMW『5シリーズ・ツーリング』新型に「Mパフォーマンスパーツ」を設定 欧州市場
BMWは5月7日、『5シリーズ・ツーリング』新型とそのEV版の『i5ツーリング』に、「Mパフォーマンスパーツ」を欧州で設定すると発表した。
三菱自 加藤社長「これまでの三菱のブランド力を考えると、今のアセアンの状況は物足りない」
三菱自動車が成長ドライバーと位置づけているアセアンで苦戦している。“アセアンに強い三菱”と言われただけに、加藤隆雄社長も「これまでの三菱のブランド力を考えると、今のアセアンの状況は物足りない」と不満げだ。
営業益5兆円超でも消えない、トヨタ佐藤社長の危機感
トヨタ自動車が5月8日に発表した2024年3月期連結決算は、営業利益が前期比96.4％増の5兆3529億円と過去最高を更新し、日本企業としては初めて5兆円を超えた。しかし、会見に臨んだ佐藤恒治社長からはほとんど笑顔が見られられなかった。
日本企業初の営業益5兆円超のトヨタ、佐藤社長が「足場固め」を強調した理由［新聞ウォッチ］
トヨタ自動車が開いた2024年3月期決算の記者会見で、日本の企業として初めて連結営業利益が5兆円を突破した中で、就任2年目を迎えた佐藤恒治社長は「足場固め」という言葉を何度も繰り返していたのが印象的だった。
ベントレーの12気筒エンジン最終章、世界限定16台の『バトゥール・コンバーチブル』発表
ベントレーは5月7日、世界限定16台のオープンカー、『バトゥール・コンバーチブル』を発表した。
トヨタ佐藤社長「今期は意思を持って足場固めを進める」…次世代エンジン開発も積極化
トヨタ自動車の2024年3月期連結業績は高収益のハイブリッド車（HV）の販売が好調だったことに円安効果も加わり売上高、各段階の利益とも過去最高を更新した。だが2025年3月期は次世代技術への開発や人材への投資を増やすことで一転して減益となる見通し。
見逃せない！ ブレーキダストが語るブレーキパッドの重要なサイン～Weeklyメンテナンス～
今回は基本メンテナンスから少しステップアップして、ちょっぴり上級のメンテナンス項目としてブレーキパッドの摩耗チェックを行ってみた。安全性に直結するブレーキなので要注目の項目だ。
BMW M4 に最強の「CS」、550馬力ツインターボ搭載
BMWは5月8日、高性能2ドアクーペ『M4 CS』の新型を欧州で発表した。
世界初試乗!? ソニー・ホンダのAFEELAに自動車評論家がGT7の中で乗ってみた
ソニー・ホンダモビリティのバッテリーEV「AFEELA Prototype」がゲーム「グランツーリスモ7」に追加された。リアルな走行感から本物のAFEELAの乗り心地が想像できる。
