ヤマハ、スーパーバイク世界選手権に5年ぶり復帰へ…2016年、YZF-R1 で参戦
ヤマハ発動機の欧州現地法人 ヤマハ モーター ヨーロッパ N.V.（YMENV）は、2016年のスーパーバイク世界選手権（WSBK）への参戦を正式発表した。ヤマハのWSBK復帰は2011年以来、5年ぶり。
ヤマハ同士が共同デザイン、音を奏でる電動アシスト車いす「＆Y01」を公開
ヤマハとヤマハ発動機は、共同デザインプロジェクト「＆Y（アンディ）」の活動の一環として、音を奏でる電動アシスト車いすのコンセプトモデル『＆Y01』3台を制作した。
【ボルボ ポールスターパッケージ】「チューンド・クリーンディーゼル」という新価値をいち早く
ボルボのいわゆるロムチューン、「ポールスターパフォーマンスパッケージ」が、新たにDrive-E搭載車に設定された。
マツダ、ロードスター と デミオ にモータースポーツ用ベース車両を設定
マツダは、『ロードスター』と『デミオ』にモータースポーツのベース車2機種を追加し、ロードスターは10月15日より、デミオは10月22日より発売する。
ホントにできる!? 手ぶらで日帰り「しまなみ海道チャリ旅」
愛媛県今治市にあるサイクリング拠点・サンライズ糸山から、ママチャリで「瀬戸内しまなみ海道」を走った9月初旬、スタッフが「レンタサイクルを使えば、東京から今治、尾道と行く日帰り旅行が手ぶらでできるはず」と教えてくれた。本当にそんなことができるのか。
【アウディ TT ロードスター 試乗】剛性の高さが効いた全天候型オープンスポーツ…吉田匠
『TTS』に続いて『TTロードスター』に乗った。いうまでもなくオープンボディの『TT』で、コクピットは2シーターとなる。スタイリングも、クーペのテールゲート付きファストバックから、バランスのいいサイズと形状の電動ソフトトップを備える、ノッチバックになる。
【官能カーオーディオ！】「音の匠」が仕上げたBMW X4、プラス200万円の音はどう違う？
これまでホンダ『N-BOX スラッシュ』、スバル『アウトバック』、アウディ『A7』と、装いの違う純正プレミアムオプションオーディオを3種紹介してきたが、今回は少し変わってカーオーディオを専業としているカーオーディオプロショップが製作したデモカーを紹介する。
【インタビュー】マツダ 越KOERU は「革新性と普遍性そなえる“品格”を表現」…小泉チーフデザイナー
フランクフルトモーターショー15において世界初公開されたマツダのコンセプトカー『越KOERU』は、SKYACTIV技術を全面採用し、デザインテーマ「魂動（こどう）」をベースにさらなる進化をはかったクロスオーバーコンセプトだ。
欧州自工会、ディーゼル不正に声明…「業界全体の問題ではない」
フォルクスワーゲングループが、排出ガス規制を逃れるために、違法なソフトウェアを車両に装着していた問題。これに関して9月23日、欧州自動車工業会（ACEA）が声明を発表した。
【フランクフルトモーターショー15】クラリオン、第二世代「フルデジタルサウンドシステム」を初公開
クラリオンは第二世代となる車載用「フルデジタル サウンドシステム」と、車両周辺の監視・予防安全に寄与する次世代「サラウンドアイ」を発表。フランクフルト モーターショー2015でデモカーの出展と共にその概要を公開した。
