【浦島ライダーの2輪体験記】カワサキ Ninja650 は、実直なスポーツツアラーだった
16歳の誕生日とともに原付免許を取り、紆余曲折を経て、アラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが最新バイクをチェックしていきます。今回は、カワサキのミドルクラスに“若手”スタッフと乗ってみました。
【危機管理産業展2020】道なき道を行く…リスクに備えよ［フォトレポート］
車輪とクローラーを交換できる小型多目的用途車、6輪駆動の折り畳み式電動資機材搬送車、車両水没防止カバー、非常時の燃料配送システム、移動式燃料ポンプ……。
【ジープ レネゲード 新型試乗】兄弟車フィアット500Xとは、似て非なるキャラ…中村孝仁
イタリアのメルフィというところで生産されるフィアット『500X』とジープ『レネゲード』。プラットフォームを共有する言わば兄弟車である。
パナソニック、スバル車向け純正カーナビを刷新…新プラットフォームを採用
パナソニックは、プラットフォームを刷新してユーザーインターフェイスを大幅に進化させたカーナビゲーションシステムを開発。スバル車向け車種専用ビルトインナビとしてスバル系ディーラーにおいて10月より順次発売していくと発表した。
マツダだけどマツダじゃない!? 90年代の“あのクルマ”8台【懐かしのカーカタログ】
少し前、といっても1990年代初頭、マツダからは当時の国内の多チャンネル化に合わせたモデルが次々と登場した。懐かしくも個性あふれた各車の姿カタチを思い出すことにしたい。
【フィアット パンダ 40周年】第2回…世襲の重圧を乗り越えて［フォトヒストリー］
初代フィアット『パンダ』（Fiat Panda）が発表された1980年から数えて、2020年は40周年にあたる。本企画では、歴代のエピソードと、イタリア在住ジャーナリストの筆者が過去23年の暮らしで撮影した、生活感溢れるパンダの姿をお届けする。
EVハイパーカー『バッティスタ』、専用の充電システム開発…ピニンファリーナがデザイン
◆最大出力1900hpの4モーターで最高速350km/h
◆ステアリングホイールの両側に大型ディスプレイモニター
◆急速充電は25分でバッテリーの80％の容量を充電可能
車中泊、3人に1人が「経験あり」 ホンダアクセス調べ
ホンダアクセスは、自家用車を持っている20歳～69歳のドライバー1000人に対し、車中泊に関する調査を実施。3人に1人が車中泊を経験していることがわかった。
マクラーレンの究極のロードスター、『エルバ』…F1ドライバーがテスト［動画］
◆軽量ボディと815馬力エンジンで0～100km/h加速3秒を切る
◆専用のカーボン製シャシーとボディ
◆空力性能を高めるアクティブエアマネジメントシステム
◆開発プログラムの最終段階でランド・ノリス選手がテスト
【日産 マーチニスモS ＆ ノートニスモS 試乗】数少ないMT車をめいっぱい楽しむためのチューン
今や日産が国内で販売しているモデルのなかで、MTの設定があるのは『フェアレディZ』、『ノートニスモ』、『マーチニスモ』の3機種のみ。
