【東京モーターショー11】ホンダ EV-STER…ビートじゃないけどビートにもなる
ホンダのブースで注目を集める『EV-STER』。発表文章には「後輪駆動方式の電動2シーターオープンスポーツカー」とあるが、「これはビートの後継なの？」という質問攻めに担当者はノーコメントを貫いていた。
【東京モーターショー11】ホンダ EV-STER…ビート 後継とは今のところ言えないが
ホンダが東京モーターショー11でお披露目した、コンセプトモデル『EV-STER』は、フロントにバッテリー、リアに駆動システムを搭載する、軽自動車に近いサイズの次世代電動スモールスポーツだ。
【東京モーターショー11】ホンダから電動2シーターオープンスポーツ…EV-STER
ホンダは東京モーターショー11に、次世代電動スモールスポーツコンセプトモデル『EV-STER（イーブイ スター）』を世界で初めて展示した。
【東京モーターショー11】ホンダ AC-X…前後で交錯する2つのかたまり
ホンダは第42回東京モーターショーに市街地走行から長距離移動まで、より快適な移動時間を楽しめる次世代プラグインハイブリッド車のコンセプトカー、『AC-X』を出品する。
【東京モーターショー11】人とのつながりと移動の自由…ホンダのマイクロコミューターコンセプト
ホンダが『マイクロコミューターコンセプト』を第42回東京モーターショーに出品する。このモデルは人とのつながりと移動の自由を重要視してデザインされている。
【東京モーターショー11】ホンダ AC-X…インテリアも2つのテーマを具現化
ホンダが東京モーターショー11に出品する『AC-X』。そのインテリアのデザインコンセプトは、“アドバンスド・インターフェイス・インテリア”である。
【東京モーターショー11】気軽に着替えよう…ホンダのマイクロコミューターコンセプト
ホンダが東京モーターショー11に出品する『マイクロコミューターコンセプト』のエクステリアには、手軽にパネルの柄を変えられるアイデアがある。
【東京モーターショー11】ホンダ AC-X が表現するまだ見ぬホイールの世界
ホンダは東京モーターショー11に、コンセプトカー『AC-X』を出品する。このモデルのホイールには空力を意識したある試みがなされている。
【東京モーターショー11】ホンダのファンクショナル・シームレス・デザイン
東京モーターショー11にホンダが出品する『マイクロコミューターコンセプト』は、“新ミニカー規格”に準じたサイズとなっている。
【東京モーターショー11】ホンダ AC-X …ダイナミックかつスムーズ
ホンダが東京モーターショー11に出品するコンセプトカー『AC-X』をサイドから見ると、2つのかたまりが交錯しているようなデザインとなっている。
