クアルコムニュースまとめ(4 ページ目) | レスポンス（Response.jp）

PSAグループは2月21日、クアルコムと共同で、「セルラーV2X」（Vehicle to Everything：車車間通信・路車間通信）の実証実験を行うと発表した。

クアルコムは2月1日、2017年10～12月期の決算を明らかにした。

EVやPHVを走らせながら充電できる時代へ---。

日産自動車、コンチネンタル・オートモーティブ・ジャパン、エリクソン、NTTドコモ、沖電気工業、クアルコムは、日本初となるセルラーV2X（車車間・路車間通信）の実証実験を2018年から開始すると発表した。

米国に本拠を置く半導体大手のクアルコムは11月13日、ブロードコム・リミテッドからの買収案を拒否すると発表した。

フランクフルトモーターショーでは、「New Mobility World（NMW）」が併催されている。その中、ちょっと変わったマセラティを発見した。クアルコムという半導体メーカーが製作したコネクテッドカーだ。

クアルコムは4月19日、2017年第1四半期（1～3月）の決算を明らかにした。

クアルコムとTDKは2月上旬、両社の合弁会社「RF360ホールディングス」の設立手続きを完了した、と発表した。

クアルコムは「オートモーティブワールド2017」内の「国際カーエレクトロニクス技術展」に出展。フォーミュラEでセーフティカーとして活躍するBMW『i8』とともに、EVやPHEVに向けたワイヤレス充電技術の安全性を紹介した。

1月18日から20日まで東京ビッグサイトで開催された「オートモーティブワールド2017」。ここでクアルコムは、同社の非接触（ワイヤレス）給電技術「Qualcomm Halo」のデモを行うと共に、システムを採用するフォーミュラEのセーフティカーをイメージしたBMW『i8』を展示した。

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