東京2020選手村で事故、自動運転技術のリテラシーが問われる［論点整理］
事故原因や分析については、新聞から業界誌、個人ブログまであらゆるところでされている。それぞれの持っている情報や立場もあり、議論百出の感がある。それらの論点を主に技術的観点から整理してみた。
パラリンピックマラソン競技開催に伴う交通規制 9月5日
東京2020パラリンピック競技大会マラソン競技が9月5日、東京都内で開催される。これに際して交通規制が行なわれる予定だ。コース周辺道路は混雑が予想される。同日午後にはパラリンピック閉会式実施に伴う交通規制も予定されている。
選手村で接触事故のトヨタ『e-Palette』、手動で運行再開へ［新聞ウォッチ］
東京2020パラリンピックの選手村で、視覚障害の柔道に出場する予定だった北園新光選手が、自動運転中の巡回バスに接触し、頭と両足に全治2週間の軽傷を負った事故で、車両を開発したトヨタ自動車は、一部の運転を手動に切り替え……
パラリンピック選手村村内巡回モビリティ、運転再開へ 8月31日から
8月26日に東京晴海の東京2020パラリンピック選手村で、村内巡回モビリティのトヨタ『e-Palette』と視覚障がいのある歩行者が接触、これを受けて、モビリティの運行は停止していた。対策を講じ、東京2020大会主催である組織委員会が運行再開を決定した。
トヨタ『e-Palette』、視覚障がいのある歩行者と接触…東京2020パラリンピック選手村
東京晴海の東京2020パラリンピック選手村内で、26日14時00分頃、村内を巡回する電気バス『e-Palette』（イーパレット）が、横断歩道を横断しようとした視覚障がいのある歩行者と接触した。e-Paletteは基本的には自動運転だが、接触時は手動運転だった模様。
車いすでめぐる“パラアスリート超絶プレー体感ミュージアム” 8月29日まで
いよいよ始まった東京2020パラリンピック。連日トップパラアスリートの超人的なプレーをテレビやネットで目の当たりにするなか、車いすで彼らの超絶プレーを体感する期間限定ミュージアムが都内に期間限定で出現している。
パラリンピックトライアスロン競技開催に伴う交通規制 8月26日
東京2020パラリンピック競技大会のトライアスロンが開催される。それに伴い、会場の東京臨海副都心、お台場海浜公園周辺で交通規制が行なわれる。競技コースおよび周辺道路の混雑が予想される。
東京2020パラリンピックきょう開幕、見上げてごらん午後2時に都心の空を［新聞ウォッチ］
障がい者のスポーツの祭典、東京2020パラリンピックの開会式がきょう（8月24日）午後8時から東京・国立競技場で行われる。9月5日までの間、22競技539種目に161の国・地域と、難民選手団による4500人規模の選手の参加が見込まれているという。
東京2020パラリンピック 交通規制まとめ…首都高料金上乗せ、専用レーン罰金、バリアフリー支援
◆首都高速で交通規制
◆首都高速の料金、1000円上乗せと5割引
◆関係者輸送ルートを設定…専用レーン違反は反則金6000円
◆パラリンピック会場周辺のバリアフリー支援アプリ 国交省
東京2020パラリンピック、関係者輸送ルートを設定…専用レーン違反は反則金6000円
東京2020パラリンピック大会がまもなく開催される。7月のオリンピック開幕前から、首都圏では各種交通規制が実施されている。道路の大会関係車両専用レーンを走ったら、罰金6000円だ。路面のピンクのラインには注意されたい（一部既報）。
