
【フランクフルトモーターショー11】アルファロメオ MiTo にツインエア
アルファロメオは30日、9月13日にドイツで開幕するフランクフルトモーターショー11において、『MiTo』の2気筒エンジン搭載車を初公開すると発表した。

アルファロメオ MiTo をオークションに出品…復興支援
フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは21日、チャリティイベント「MTV VMAJフリーマーケットfor東北」に協賛し、アルファロメオ『MiTo』を被災地復興支援のためオークションに提供することを発表した。

【D視点】グラマラスなカラス天狗…アルファロメオ MiTo
アルファロメオ『MiTo』の最強モデル「MiToクアドリフォリオヴェルデ」が日本に導入された。「エンジンオブザイヤー」受賞の1.4リットル4気筒インタークーラー付きエンジンは170馬力を発し、6速MTと組み合わされる。

伝統の赤がアルファ MiTo 特別仕様車で復活
フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、アルファロメオ『MiTo』に伝統のボディカラーであるアルファレッドを復活・採用した特別仕様車を4月16日から発売する。

【アルファロメオ MiTo TCT試乗】ユーザー層を広げる2ペダルモデル…松下宏
2009年5月に発売されたアルファロメオの『MiTo(ミト)』に、新たに「アルファTCT」と呼ぶツインクラッチ(DCT)を搭載したモデルが追加された。

【アルファロメオ MiTo TCT 試乗】DSGとの違いは“MTらしさ”…島崎七生人
これまでのセミAT「セレスピード」も、最新モデルで試すと初期型に対し、制御、変速マナーなど見違えるほど洗練された。それに対し新開発ツインクラッチ方式の「TCT」は、洗練されつつもアルファロメオらしい味も残した印象。

【アルファ MiTo クアドリフォリオヴェルデ 試乗】シリーズ最強、なのに“しなやか”…島崎七生人
外観からして、通常の『MiTo』と少し違うムードを漂わす。チタニウムグレー色に専用塗装された18インチホイールや赤い前後ブレーキキャリパー、リングと内側がチタン色の専用ヘッドランプ等が、外観全体をシャープに引き締めているからだ。

アルファロメオ Capture your Style 12月3-7日
フィアットグループオートモービルズジャパンは12月3日〜7日の期間、5名のアーティストが撮影した写真作品や、フォトコンテストの優秀作品を展示するイベント「Capture your Style」を開催する。

アルファロメオのツインクラッチ“TCT” 、なぜ乾式? なぜ6速?
アルファロメオ『MiTo』で初搭載された6速のデュアルクラッチトランスミッション、『Alfa TCT(Twin Clutch Technology)』。

アルファ MiTo、デュアルクラッチ仕様を値下げ
フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、オートマチックトランスミッション「Alfa TCT」搭載のアルファロメオ『MiTo』の価格を10月14日から引き下げると発表した。