【スタッドレスガイド'08】トリプルトレッド採用のミニバン専用…トーヨータイヤ ウインタートランパスMK4
スタッドレスタイヤもトーヨータイヤらしく、専用タイヤコンセプトで作られている。『ウインタートランパスMK4』はミニバン専用のスタッドレスタイヤだ。MK3からMK4へと4代目に進化したが、トレッドパターンもコンパウンドもオールニューのフルモデルチェンジである。
【スタッドレスタイヤ徹底ガイド'07】雪道での確実なトラクション性能と卓越したドライ性能…ミシュラン X-ICE
今回のテストではアウディ『A3スポーツバック』にX-ICEを履かせた。タイヤサイズは225／45R17 91QXLM+Sである。空気圧は車両指定の前2.7／後2.5（kgf/CM2）に合わせた。
【スタッドレスタイヤ徹底ガイド'07】氷上からドライまでフォローする独自コンパウンドがカギ…ミシュラン X-ICE
J.D.パワーアジアパシフィックが日本で行なった2007年日本冬用タイヤ顧客満足度調査でミシュランが第1位になった。ミシュランは2004年に同調査が開始されて以来、4年連続第1位に輝いている。
【スタッドレスタイヤ徹底ガイド'07】安定感ある頼もしい走り…トーヨータイヤ ガリットG4
『ガリットG4』はフルタイム4WDのスバル『レガシィ』に履いて試した。雪道やアイスバーンでは4WDは心強いが、ガリットG4との組み合わせで走ると安心感と信頼感が加わり、冬道での安全走行に余裕をもって対処できそうに思えた。
【スタッドレスタイヤ徹底ガイド'07】クルミの殻と6角形のブロックが氷上走行に効く…トーヨータイヤ ガリットG4
トーヨータイヤのスタッドレスタイヤといえば、「クルミの殻」を用いたことで有名だが、そのわかりやすいイメージで販売本数を伸ばしているそうだ。
【スタッドレスタイヤ徹底ガイド'07】スムーズでふらつきのない走り…トーヨータイヤ ウインタートランパスMK3
マツダ『MPV』23Tに215/55R18 94Q M+Sというサイズの『ウインタートランパスMK3』を履き、市街地、高速道路、ワインディングロード、そして雪とアイスバーンの道を試した。
【スタッドレスタイヤ徹底ガイド'07】高重心・高荷重にしっかり対応の専用スタッドレス…トーヨータイヤ ウインタートランパスMK3
『ウインタートランパスMK3』はトーヨータイヤのミニバン専用スタッドレスタイヤ。重心が高く重量級のミニバンでもタイヤが負けずにしっかりとグリップするように、また偏摩耗を抑えて高性能が持続する設計になっている。
【スタッドレスタイヤ徹底ガイド'07】氷上からドライ路面まで実感のグリップ力…ブリヂストン ブリザックREVO2
BMW『320iツーリング』に『ブリザックREVO2』の偏平サイズを装着して、実際に雪道、氷上、ドライ、ウエット路面を走ってみた。タイヤサイズは205/55R16で320iの標準サイズだ。
【スタッドレスタイヤ徹底ガイド'07】しなやかグリップはそのままにラインアップ拡大…ブリヂストン ブリザックREVO2
『ブリザック』MZ-01、02、03と続き、ブリザックREVO1、REVO2と進化してきた、ブリヂストンのスタッドレスタイヤ。そして2007年9月より、このREVO2に35、45、50、55、80シリーズが追加され、ほとんどのクルマに対応できるようになった。
