【東京モーターショー07】日産 GT-R…ブースの2階に旨味がある
土日は凄まじい混雑となる日産ブース。大半の人は『GT-R』を一目でも見ようと集まってくる。GT-Rや『ピボ2』が置かれている1階ステージ前は多くの人が集中しており、事故防止のために入場が制限される時間帯もあるほど。
【日産 GT-R 発表】0.2秒で変速可能なデュアルクラッチ・トランスミッション
日産『GT-R』のトランスミッションには2ペダルで操ることができる、GR6型デュアルクラッチトランスミッションが採用されている。
【日産 GT-R 発表】独立型トランスアクスル4WD
新生日産『GT-R』はフロントミッドシップパッケージをさらに進化させた独立型トランスアクスル4WDが採用されている。これはデュアルクラッチやトランスミッション、トランスファを車両後方の後輪軸の前に配置するというレイアウトだ。
【日産 GT-R 発表】日産ギャラリーで特別展示 11月26日まで
日産自動車は、東京東銀座の日産本社ギャラリーと銀座の日産銀座ギャラリーで、12月の発売に先駆けて、日産『GT-R』の特別展示を行う。
日産が個人投資家向け説明会を開催
日産自動車は11月18日、東京・銀座の本社で個人投資家向け説明会を開催する。説明会は第1部と第2部で構成される。
【SUPER GT】日産 GT-R がシェイクダウン
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO）は29日、30日の2日間にわたり、2008年型SUPER GT（スーパーGT）GT500仕様の日産『GT-R』のシェイクダウンを、三重県の鈴鹿サーキットで行った。
日産 GT-R はスーパーカーである
開発責任者の水野和敏氏が「日産『GT-R』はスーパーカーである」と言い切っているという。その理由は、1つめにパワーウェイトレシオが4kg/ps以下であること、2つめに300km/hで公道を走れること、3つめはニュルブルクリンクで8分を切れることだという。
【日産 GT-R 発表】匠が組み上げる専用エンジン
日産『GT-R』には480ps/60.0kgmという驚異的なスペックを発揮する、GT-R専用の3.8リットルV6ツインターボエンジンが搭載されている。
【日産 GT-R 発表】最初の3か月分はすでに販売済み
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、12月6日から全国一斉発売する『GT-R』について、「最初の3か月分はすでに販売済み」と述べ、クルマを見てもいないのに買う人が多いのに驚いたという。
【東京モーターショー07】日産ゴーンCEO、GT-R でニュルを走る！
日産自動車のゴーン社長は一般公開初日の27日、東京モーターショーの同社ブースに登場、『GT-R』をアピールした。すでにレーシングスーツを着てドイツのニュルブルクリンクでハンドルを握ったという。タイムは…？
