
自動車 ビジネス
スズキ、韓国の大宇再建会社に出資---GMのグループ戦略
GM(ゼネラルモーターズ)は韓国の大宇(デーウ)自動車再建のために受け皿会社を設立することになっているが、スズキは25日、この新会社に出資することでGMと基本合意したと発表した。

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大宇『ラノス』のリコール、事情は複雑
大宇自動車ではアメリカで販売していた『ラノス』7万台を、エアバッグカバーの不良によりリコールすると発表。NHTSAによると助手席エアバッグのカバーが固すぎて、肝心の時にエアバッグが開くのを阻害する恐れがある、という。

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「こんなはずじゃあ……」大宇アメリカ、ついに破産
GMが大宇(デーウ)の買収の中にアメリカ国内での営業部門を含めなかったため、時間の問題と言われていた大宇アメリカの倒産が確定した。大宇アメリカは17日に破産法を申請、経営が破たんした。

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大宇は高い買い物? ---GM「アジアだけでアメリカはやめたいんだけど」
GMと大宇(デーウ)の買収がまとまったばかりだというのに、アメリカでは大宇モーターズUSAが早ければ今週中にも破産宣告の恐れが出てきた。

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韓国・大宇自動車の再建策が正式に決定---トラブルの根本には触れず
GM(ゼネラルモーターズ)、大宇(デーウ)自動車、大宇自動車債権銀行団の幹事の韓国産業銀行は、新会社設立で正式調印した。資本金は4億ドル(約500億円)で、債権銀行団が33%、GMとビジネスパートナーが67%を出資する。

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韓国デーウ、GMへの工場売却交渉を締結へ---人員問題先送り
韓国・大宇(デーウ)自動車の売却交渉を進めていた債権金融機関団は11日、GM(ゼネラル・モーターズ)と完全合意に達したことを明らかにした。懸案事項となっていた最大拠点である富平(プピョン)工場の雇用問題が解決し、早期売却にめどがついたため。

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大宇にGM出身社長! 韓国のゴーンになれるか?
GM(ゼネラルモーターズ)は、買収を決めた韓国の大宇自動車の社長兼CEOにニック・ライリーGM副社長を起用する方針を固めた。GMは大宇自動車を買収して「GM大宇車」を設立するため、現在買収の最終的な作業を詰めている。

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