愛知製鋼が発表した2010年4〜6月期(第1四半期)の連結決算は、当期純利益が21億3600万円と黒字となった。前年同期は33億円の赤字だった。
愛知製鋼は、自動車のユニット系モータ向けネオジム系異方性ボンド磁粉「マグファインMF18P」を開発した。この磁粉は、希少金属であるディスプロシウム(Dy)を添加せずに最高150度の使用環境の耐久性を持ち、自動車用モーターの小型化にも役立つ。
愛知製鋼は、ネオジム系異方性ボンド磁石用磁粉「マグファイン磁粉」を量産する関工場(岐阜県関市のぞみヶ岡)を竣工、本格稼動を開始した。
愛知製鋼は、2010年3月期連結決算業績見通しを上方修正した。
愛知製鋼が発表した2009年4 - 12月期(第3四半期累計)の連結決算は、経常利益が前年同期比97.6%減の1億3200万円と大幅な減益となった。
愛知製鋼が発表した09年9月期の連結決算は、営業損益が37億5600万円の赤字となった。
愛知製鋼は26日、2009年9月中間期の連結決算業績見通しを上方修正した。
刈谷市にあるトヨタグループの豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、アイシン精機、デンソー、トヨタ紡織の7社は、11月3日に、一般市民を対象に7社の各工場を見学できるイベント「のぞいてみようモノづくりの現場 - トヨタグループ工場見学」を実施する。
トヨタ関連企業14社の従業員、家族、OBで構成するボランティア組織「トヨタグループ災害ボランティアネット(Vネット)は、8月29日、30日の両日、トヨタスポーツセンター(豊田市保見町)で「第7回災害ボランティア体験」を開催する。
愛知製鋼が発表した2009年3月期の連結決算は、営業損益が4億8200万円の赤字に転落した。前年同期は108億8400万円の黒字で大幅に収益が悪化した。
愛知製鋼は24日、2009年3月期の通期連結業績見通しの下方修正を発表した。
愛知製鋼の連結子会社アイチUSAは、同社の連結子会社であるルイビルフォージ・アンド・ギアワークスを4月1日付で吸収合併する。合併新会社の資本金は1億586万1000ドルで、愛知製鋼の100%出資子会社となる。
愛知製鋼は、2009年3月期の通期連結決算業績見通しで、最終損益が9億円の赤字に転落する見通しを発表した。前回予想では54億円の最終黒字を予想していた。
愛知製鋼は2008年4 - 12月期の連結決算を発表。経常利益は前年同期比29.2%減の55億円となった。原材料価格の値上がりや自動車メーカーの減産で、販売数量が減少し、収益率が悪化した。
愛知製鋼は、2008年9月中間期の連結決算業績見通しを修正した。