【フォード マスタング 試乗】“エコ”だけではない直4エンジンの効果…九島辰也
新型マスタングの目玉はなんといっても2.3リットル直4ターボ。フォード的にいうところの“エコブースト”だ。直噴化された高効率ユニットでパワーを出しながら省燃費性を高め二酸化炭素の低減を実現する。
【フォード マスタング 試乗】先入観を払拭する魅力的なエンジンとミッション…山崎元裕
1960年代に誕生した初代モデルから数えて、第6世代となる新型フォード『マスタング』の日本導入が始まった。
【フォード マスタング 試乗】“またアメ車に乗りたい”と思わせる独自性…御掘直嗣
乗り味は、とても上質だった。永年続いてきたリアリジッドアクスルからマルチリンク式へ変更されたリアサスペンションが、偏平タイヤをよく接地させ、安定性がいい。硬めのサスペンション設定とはいえ、乗り心地も悪くない。
フォード マスタング 新型、オンライン・コンフィギュレーターに50万アクセス…欧州
米国の自動車大手、フォードモーターは3月13日、新型フォード『マスタング』が欧州市場において、高い関心を集めていると明らかにした。
【フォード マスタング 試乗】今度のマスタングはいろんな味が楽しめる…瀬在仁志
今度の『マスタング』はいろんな味が楽しめる。新設計されて初めて採用された独立懸架式のリアサスペンションはロードホールディング性が高く、コーナリング性能が明らかにアップした。
【フォード マスタング 試乗】「アメ車だから」なんて言い訳はもういらない…西川淳
最近のアメリカ車、特に日本上陸を目論むようなモデルは、はっきりと“変わって”きた。アメリカ以外の道、特にヨーロッパでも、地元産に混じって同じレベルでしっかりと走れるようなクルマになっているのだ。
【フォード マスタング 試乗】欧州車のように洗練されたスタイルと走り…石井昌道
1964年に登場するやいなや大ヒットし、「スペシャリティカー」というジャンルを開拓したフォード『マスタング』。現在でもアメリカを代表するスペシャリティカーであることに変わりはないが、従来は北米に置いていた軸足を世界に向けることになった。
WCOTY、最終選考3台発表…Cクラス / パサート / マスタングの争いに
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月3日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー15において、「2015ワールドカーオブザイヤー」の最終選考3台を発表した。
【フォード マスタング 試乗】包みこむような余裕と“無駄”こそマスタング！…岩貞るみこ
悪ガキは、まわりの顔色を見ないで暴れるから魅力なのであって、ここで環境を意識されてもなあ。ぶつぶつ呟きながら『マスタング』に乗り込んだものの、そんな心配はまったくいらなかった。
【フォード マスタング 試乗】これまでになかったコーナーリングマシンに変身…松田秀士
欧州よりも一足先に日本に導入された最新鋭『マスタング』は「50イヤーズエディション」という名称で販売されている。このフルモデルチェンジされたマスタング、米国では昨年からセールスされている。
