アウディは20日、ジュネーブモーターショーで正式発表する『TT』の最強グレード、『TT-RS』のティーザーキャンペーンを開始した。新開発の直噴2.5リットル直5ツインターボは、300psオーバーの実力を誇る。
ROZEST(ローゼスト)は、「気品」「上質」「カジュアル」をコンセプトにデザインされたアルミホイールを販売する、ダンロップの製品ブランドのひとつ。今回出展された「ローゼストホワイトレーベル」はさらに「カスタム」という付加価値をプラス。
1月9 - 11日の3日間、千葉幕張メッセにて「東京オートサロン2009」が開催された。カロッツェリアブースでは、09年春モデルのカーオーディオを含む商品展示やデモカーでの試聴のほか、ステージではダンスパフォーマンスを交えたプレゼンテーションを行った。
アウディAGは、2008年にドイツでアウディ『A4』の販売台数が9万8714台となり、プレミアムセグメントでトップの販売台数となったと発表した。
アウディジャパンは、『2009 ミス・ユニバース・ジャパン』に協賛。2009ミス・ユニバース日本代表に、アウディ『TTクーペ』を贈呈する。
ミス・ユニバース・ジャパン(MUJ)は10日、東京・渋谷のアウディフォーラム東京で「2009 ミス・ユニバース・ジャパン ファイナリスト正式発表会」を開催した。
アウディジャパンが販売を開始した『TTSクーペ』は、TTクーペシリーズのフラッグシップに位置づけられるモデル。Sの名が示す通り他の「Sモデル」に共通する、アウディの考える精悍スポーツの文法がここにも当てはまる。
アウディがTTクーペシリーズ最高峰モデル『TTSクーペ』を日本に投入した。TTSに採用された、デュアルクラッチの6速オートマチックトランスミッション「Sマチック」は一度味わってしまうと、もう元には戻れない。
アウディが日本に投入した、TTクーペシリーズの最高峰『TTSクーペ』は、かなりスポーティな内容に仕上がっていて、走りに関してもかなり力が入っている。
アウディジャパンが『TTSクーペ』の販売を開始した。TTクーペシリーズのフラッグシップと位置づけられており、さらなるスポーティさをプラスしたモデルである。
アウディジャパンが2日に発表したアウディ『TTSクーペ』のユーザー象は、頑固なまでの強い意思の持ち主で、アウディに深くこだわっているような人たちが浮かび上がってくる。
『TTSクーペ』新型のクルマのユーザーの6割が、既存のアウディオーナーだろうと同社は読んでいる。『TT』はじめ、アウディからの乗り換え組が半分以上を占め、残りは輸入車および国産車から移ってくるという。
アウディジャパンは、アウディ『TTSクーペ』を9月2日から発売する。272PSを発揮するTFSIエンジンにツインクラッチのSトロニックを組み合わせたホットモデルで、独自のAWDシステム「クワトロ」を採用、足回りも強化される。価格は675万円、ハンドル位置は左のみ。
アウディジャパンが2日に日本市場に発表したアウディ『TTSクーペ』について、ドイツ車ライバルにBMW『Z4』、メルセデスベンツ『SLK』、ポルシェ『ケイマン』があげられる。ただしTTSは、BMWであれば「M」、メルセデスであれば「AMG」のような特別なモデルではない。
アウディジャパンは、アウディ『TT』クーペのラインナップに新モデル「TTクーペ2.0 TFSIクワトロ」を追加するとともに、「アウディTTクーペ 2.0TFSI」(FFモデル)の装備内容を見直し、新価格で9月2日から発売開始した。