【メルセデスベンツ Sクラス 新型】上野社長「利便性や安全性に寄り添った新技術を採用」
メルセデス・ベンツ日本は1月28日、8年ぶりに全面改良したフラッグシップモデル『Sクラス』を発売した。内外装を一新したのを始め、後席左右リアエアバッグやARナビゲーションをフロントウインドウに投影するなど世界初の装備を採用したのが特徴となっている。
メルセデスベンツ Sクラス 新型、世界受注台数が4万台超え…従来型を上回るペース
メルセデスベンツは1月8日、新型『Sクラス』（Mercedes-Benz S-Class）の世界受注台数が4万台を超えた、と発表した。
メルセデスベンツ SクラスのEV版『EQS』 の頭脳は「MBUXハイパースクリーン」…間もなく発表
ダイムラーは1月6日、メルセデスベンツが1月7日14時（日本時間1月7日22時）、デジタルワールドプレミアする「MBUXハイパースクリーン」のティザー映像を公開した。
メルセデスベンツ Sクラス のEV『EQS』、プロトタイプの写真…新技術を搭載へ
◆新開発の電動車向けアーキテクチャ「EVA」を最初に採用
◆病院の手術室と同等の空気品質を実現する高性能HEPAフィルター
◆最新の「MBUX」と充電サービス
190、ミディアム、ゲレンデ…「ベンツといえば」なクルマたち【懐かしのカーカタログ】
前回のBMWに続き、今回はメルセデスベンツの少し懐かしい時代を振り返ってみたい。『Sクラス』といえばこの世代といったW126や、人気のW124、190Eが現役だった頃だ。
メルセデスマイバッハ Sクラス 新型、48Vマイルドハイブリッド搭載…広州モーターショー2020
◆最大15kWのブースト電力がエンジンをアシスト
◆ホイールベースの290mm延長で後席の快適性を向上
◆最新世代の「MBUX」
メルセデスベンツ Sクラス 新型の最高峰、「マイバッハ」発表…290mm長い専用ボディ［動画］
◆新型Sクラスとは異なる専用外装とエグゼクティブシート
◆OLED技術を備えた12.8インチ大型ディスプレイ
◆乗員の意図を理解するMBUXインテリアアシスト
◆乗り心地を重視した専用の「マイバッハモード」
メルセデスベンツ Sクラス 新型の頂点「マイバッハ」、11月19日発表
メルセデスベンツは11月17日、新型メルセデス マイバッハ『Sクラス』（Mercedes-Maybach S-Class）を11月19日、デジタルワールドプレミアすると発表した。
メルセデスベンツの新型EV、Sクラス と GLA に相当…プロトタイプが開発テスト［動画］
◆モジュラー設計の電動アーキテクチャーは幅広い車種に適用可能
◆新型SクラスのEV版のEQSは航続700km
◆日本の道路も再現されたドイツのテストコース
これぞメルセデス最上級セダン！『マイバッハ Sクラス』新型、最終デザインが見えた
メルセデスベンツは、9月にフラッグシップセダン『Sクラス』新型を発表したばかりだが、その最高級バージョンとなる『マイバッハSクラス』次期型プロトタイプをカメラが捉えた。
