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価格以外はすべて出します!! ---マツダ『アテンザ』いよいよ
マツダは、4月10日から、『カペラ』の後継車となる新型『アテンザ』のティーザー(事前)広告を開始する。

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このマツダ『カペラ』はメチャクチャお得---199万8000円
マツダは20日、『カペラワゴン』に装備を充実し、お買い得価格を設定した新機種「SXスポルトII」を設定、同日から発売を開始した。装備充実を図りながらも、メーカー希望小売価格を199万8000円として、なんと29万6000円のお買い得としている。

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【東京シヨー2001出品車】マツダ『アテンザ』---世界一のデザイン
小泉巖チーフデザイナーによれば『アテンザ』のデザイン開発は98年に始まった。「『カペラ』後継ではなく、世界一のC/Dセグメント・カーをデザインしよう、と。日本と世界各地のスタジオで初期案いくつかが提案されましが、コンペというよりコラボレーションです」。

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【東京シヨー2001出品車】マツダ『アテンザ』---『カペラ』後継ではない
『アテンザ』はミディアムクラスに導入されるが、開発本部長のフィル・マーテンスは『カペラ』後継ではないという。これはたんなるイメージ一新だけではない。バブル期のモデルチェンジでカペラの車名は発展的解消を試みたが、結局復活したいきさつがある。

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【東京ショー2001出品車】『アテンザ』…最新技術てんこもりセダン
『アテンザ』は、『カペラ』に代わってマツダの2リットルクラスを担うことになるセダン。ニューモデル発表を1年休んだだけあって、シャシーからエンジンまですべて一新され、充分熟成されて登場する。

自動車 社会
【リコール】タイミングベルト切れて『カペラ』のエンジンが息絶える

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マツダ「スポルト」シリーズ拡大、『カペラワゴン』に特別仕様車

自動車 ビジネス
【マツダ未来】『プリメーラ』はどうも、という人は『カペラ』を待て!!

自動車 社会
【リコール】マツダ『カペラ』のエンジン

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