【アウディ A4 日本発表】8代目がデビュー、ロングホイールベース化
アウディ・ジャパンは、アウディ『A4』をフルモデルチェンジして18日に発売した。
【アウディ A4 日本発表】純正アクセサリーを発売、新車と同時
アウディ・ジャパンは、18日に発表・発売した新型アウディ『A4」』の純正アクセサリーを同時に発表した。
【アウディ A4 日本発表】2000rpm以下で走れるフレキシブルな1.8T
新型A4には1.8リットルターボエンジンを搭載する1.8Tが設定されている。1.8リットルのターボ車は先代の時にも設定されていたが、新型の1.8Tは新開発の直噴ターボとなり、先代と同じようにCVTを組み合わせている。
【アウディ A4 日本発表】ボディサイズを大幅に拡大
18日に正式発表された新型A4のトピックのひとつが、ボディサイズが大幅に拡大されていることだ。先代に対して全長は120mm、全幅は55mm、ホイールベースも165mmも拡大されている。
【アウディ A4 日本発表】ふたつのモデルラインアップ
日本導入モデルは、3.2リットルのV6の「3.2 FSIクワトロ」と、昨年『A3スポーツバック』にも設定された1.8リットル直噴ターボを搭載する「1.8 TFSI」の2グレード。3.2はクワトロ（4WD）が採用されているが、1.8Tは前輪駆動（FF）となる。
【アウディ A4 日本発表】全てが完璧に創られたミッドサイズの新基準---目標
アウディジャパンは18日、プレミアムミッドサイズセダンの新型『A4』を、全国のアウディ正規ディーラーネットワークで販売開始した。
【アウディA5 日本発表】流麗デザインのプレミアムクーペ
アウディから発表された『A5』は、この春に日本でも導入される新型『A4』のプラットフォームやパワートレーンをベースとした、A4のクーペ版ともいえるモデル。ポジション的にはBMW『3シリーズクーペ』やメルセデスベンツ『CLK』などに近いプレミアムゾーンのクーペだ。
アウディ、独誌の読者投票4部門で1位
アウディAGは、ドイツの有力自動車雑誌『auto motor und sport』が行った読者投票で、4部門で1位となったと発表した。
アウディ A4 新型、DTMに参戦…08年モータースポーツ計画
アウディAGは、2008年シーズンのモータースポーツ活動計画を発表。07年チャンピオンシップを獲得したDTMに、08年は新型『A4』で参戦するのに加え、ルマン24時間耐久レースなど、過去最多のワークスカーを投入する。
【東京モーターショー07】アウディ和田デザイナー…A4：クラシックに
東京モーターショーで日本初公開されたアウディ新型『A4』。エクステリアデザインについて、アウディAGデザインマネージャーの和田智氏は「今度のA4は、クーペ的なスポーティさを狙い、よい意味でのクラシックな方向に振っていきました」という。
