ランドクルーザー300に極上サウンドを注入、ドア上部インストールの完成度が凄い［Pro Shop インストール・レビュー］by SOUND WAVE 後編
クロカン系4WD好きの市村さんはトヨタ『ランドクルーザー300』に狙い通りの音を求め、茨城県のSOUND WAVEでシステムを構築した。特にフロントスピーカーの取り付けは要注目だ。
RAYS HOMURA「2×9R」がさらに進化！ 上質メッシュ×新色スーパーダークガンメタの破壊力PR
HOMURAの人気モデル「2×9R」に新色スーパーダークガンメタが追加。上質なメッシュデザインと旬のボディカラーに映える魅力を探る。
ランクル300の音が激変！ エタニ×ロックフォードで作る本格カーオーディオ［Pro Shop インストール・レビュー］by SOUND WAVE 前編
トヨタ『ランドクルーザー300』にエタニのDSPとロックフォード製サブウーファーを導入した市村さん。SOUND WAVEで理想のサウンドを追求した。
無骨デザインが魅力、阿部商会「ラ・ストラーダ」の新型ホイール「キャニオン」発売
阿部商会の国産車向けホイールのオリジナルブランド・LA STRADA（ラ・ストラーダ）から、新型アルミホイール「CANYON（キャニオン）」の販売が開始された。
レイズ VOLK RACING TE37が30周年！ 4WD乗りに刺さる特別仕様『Ultra LARGE P.C.D.』の魅力PR
レイズを代表する鍛造ホイール「VOLK RACING TE37」が30周年を迎えた。注目は4WD向けの特別仕様「VOLK RACING TE37 Ultra LARGE P.C.D. 30th ANNIVERSARY」だ。
若年層のクルマ離れの本質とは…？親からみても、初めての1台に「KINTO」がおすすめできる理由PR
“若年層のクルマ離れ”が指摘されて久しいが、その実態を紐解いていくと、「クルマが不要」なのではなく、「欲しいけれど、踏み出せない」という心理が背景にあるという。こうした状況の中で注目されている『KINTO』は、従来の購入やリースとは異なり、クルマにかかる様々なコストを1つにまとめた“オールインワン”のサービスとして設計され、かつ保有ユーザーにとって小さいリスクでクルマを保有できる構造となっている。
三浦昂が貫いた“挑戦者としてのダカールラリー”、その先に見据える最高峰クラス制覇への道PR
「12連覇の先にあったのは、“連覇を捨てる決断”だった」――2026年のダカールラリーで、トヨタ車体のラリーチーム「TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY」は、トヨタ『ランドクルーザー300 GR SPORT』をベースとした新型ラリー車を2台投入。サウジアラビアで1月3日から17日まで開催された今大会で、市販車部門の流れをくむ新生「ストッククラス」初年度の戦いに挑んだ。
4x4エンジニアリング、『ランクル』シリーズ対応のホイール盗難防止ロックナットと「70」専用リアサイドガーニッシュエンドを発売
4x4エンジニアリングサービスから、ホイール盗難防止用の「コンペティションロックナット」と、ランドクルーザー70再販売モデル専用の「リアサイドガーニッシュエンドプラス」が販売開始された。
トヨタ・オーストラリア、車両盗難対策を強化…ランドクルーザー300/250などでセキュリティ向上
トヨタ・オーストラリアは、オーストラリア国内で深刻化している車両盗難問題に対処するため、セキュリティ強化措置を発表した。
「日本に最適！」ランクル300のハイブリッド、史上最強のパワーにSNSも注目！
トヨタ自動車は欧州向けのSUV『ランドクルーザー300』に初めてハイブリッドパワートレインを搭載すると発表した。SNSでは、「日本で使うならハイブリッドのほうがあってそう」「日本に来てもいいんじゃない？」など話題になっている。
