【東京オートサロン06】マツダ アテンザ、強調＆洗練…GIALLA
マツダは13日−15日に幕張メッセで開催される東京オートサロン2006に、『アテンザスポーツワゴンGIALLA』を出品する。外観は個性をより強調し、内装はより洗練された。市販予定用品装着車。
【東京オートサロン06】マツダスピード、トータル3台
多様化するニーズに対応しながら、安全で健やかなクルマ社会の実現を理念とする「マツダスピード」ブランド。マツダを代表するスポーツカー：アテンザ、ロードスター、RX-8を対象にチューンした3台を東京オートサロンに出品する。
マツダ アテンザ 用コンプリートキット新発売…オートエクゼ
オートエクゼは、マツダ『マツダスピードアテンザ』（GG3P）用チューニングキットを新設定し、Auto Exe『GG-03Z』として、全国のマツダ販売会社などを通じて発売する。東京オートサロン2006に出品予定。
オートエクゼ、ロードスターとアテンザ用にステンレスマフラーを設定
オートエクゼは、マツダ・新型『ロードスター』（NCEC）とマツダスピード『アテンザ』（GG3P）用に「ステンレスマフラー」を設定し、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
アテンザ 用フロントグリルを発売…オートエクゼ
オートエクゼは、新型マツダ『アテンザ』（GG/GY系）用「フロントグリル」を、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
【マツダ ロードスター 新型発表】アテンザと同じではありません
新型『ロードスター』には2.0リットル直4エンジンが搭載されている。そのエンジンの型式は『アテンザ』の2.0リットルと同じ「LE-VE」型となっている。新型ロードスターのエンジンはアテンザのエンジンを縦置きにしたものではない。
マツダ アテンザが急上昇トップ…カービュー7月
カービューが発表した7月の人気車ランキングは、マイナーチェンジしたマツダの『アテンザ』がいきなりのトップとなった。
アイシン・エーアイ、FF用の新型コンパクト6速MTを開発
アイシン・エーアイは、2.0−3.8リットルクラスの前輪駆動車（FF）用6速マニュアルトランスミッション（6速MT）を開発したと発表した。
【マツダ アテンザ 新型】マツダスピード、こちらも洗練
今年初めの東京オートサロンで一般公開された、『マツダスピードアテンザ』が遂に発売されることとなった。6月23日から先行受注を始め、デリバリーは先行受注の期間が終わる、8月末から開始される模様だ。
【マツダ アテンザ 新型】写真蔵…マツダスピード アテンザ
マツダは、全国のマツダ系とマツダアンフィニ系販売店で『マツダスピード・アテンザ』の先行予約を23日から受け付けている。新開発2.3リットル直噴ガソリンターボエンジンの「MZR 2.3 DISIターボ」を搭載、最高出力は272psを発揮する。
