トヨタ自動車は27日、『ノア』に装備を充実した特別仕様車「X“スマートエディション”」を設定し発売した。ディスチャージヘッドランプやスマートエントリー&スタートシステムなどを装備した。
トヨタ自動車は、ミニバンの『ノア』に特別仕様車「S“G Edition”」を設定し、23日から発売開始した。
トヨタ自動車は、ミニバンの『ヴォクシー』に特別仕様車「ZS“煌(きらめき)”」を設定し、23日から販売開始した。
トヨタ自動車は9日、『ノア』/『ヴォクシー』のエンジン制御コンピュータに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
トヨタ自動車は9日、『ノア』/『ヴォクシー』の燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
2リッターの標準エンジンを搭載したモデルの走りはあまりにも平凡。これといって不満があるわけではないが、魅力的に思える部分もほとんどない。
今や“日本のベストセラーカー”のひとつでもあるだけに、モデルチェンジの内容はなかなか気合いの入ったもの。
最近発売された『マークXジオ』や『オーリス/ブレイド』などトヨタのFF車は新しく頑強なプラットフォームになった。しかし、これらは3ナンバーサイズ用。
新春恒例のカスタムカーの祭典、東京オートサロンが1月11 - 13日、幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催された。若者世代の新車購入意欲が減少傾向にあるといわれる中、カスタムカーは根強いファンに支えられている。
トヨタモデリスタインターナショナルは、トヨタの『ノア』、『ヴォクシー』向けに、さまざまなライフシーンでの車の乗り降りをより快適にサポートする、車両乗降用「ステッパル」を設定して発売開始した。
日本でもっとも数売れるミニバン。ということは、週末のニッポンの風景をある意味、決定づけるクルマ。ってことを考えると、まずこのデザインはどうなんでしょう。
トヨタ車体は、同社が開発・生産する『ヴォクシー』と『ノア』が、日経産業地域研究所がまとめた2007年第3四半期新製品ランキングの「使い勝手」部門で、第1位に選ばれたと発表した。
日本自動車販売協会連合会が6日発表した8月の車名別新車登録台数はトヨタの『カローラ』が11か月連続で首位を維持した。新型『ヴォクシー』『ノア』が4位、5位に上昇した。
オートバイテル・ジャパンは、8月の新車見積りランキングを発表した。1位は前月と同じトヨタ『ヴォクシー』で、2位も前月と同じトヨタ『ノア』で、2か月連続で兄弟車でトップ2を占めた。
オートバイテルジャパンが発表した7月の新車売れ筋ランキングによると、トヨタ『ヴォクシー』が前月に続いてトップとなった。2位は兄弟車でありながら前月10位だった『ノア』が急上昇した。