トヨタ プリウス 新型、加速性能は2割以上向上…米国仕様［詳細画像］
トヨタ自動車の米国部門は11月17日、新型『プリウス』（Toyota Prius）の米国仕様車をロサンゼルスモーターショー2022で初公開した。
スバル インプレッサ 新型、セダンなしでハッチバックのみに…米国仕様［詳細写真］
SUBARU（スバル）は11月17日、ロサンゼルスモーターショー2022において、小型ハッチバック『インプレッサ』（Subaru Impreza）の新型をワールドプレミアした。
強烈なEVトレンドと先鋭化するICE…LAショーならではの電動化ヴィジョンとは
今、欧米で急進的なEVコンバート（変換）が起きている。だが日本と同じく資源の必要量は輸入で賄わざるをえない欧州と、資源輸出国であるアメリカでは、その実感だけでなく下地や背景も異なるといわざるを得ない。
トヨタ プリウス PHEV 新型、米国仕様はEVモード40km…ロサンゼルスモーターショー2022
◆PHEVシステム全体で220hpのパワーを獲得
◆「ハイ、トヨタ」と呼びかけて音声アシストが起動
◆ルーフのソーラーパネルでバッテリーを充電
ヒョンデ『アイオニック6』は航続547km、2023年春米国発売へ…ロサンゼルスモーターショー2022
◆ツインモーター仕様は0～96km/h加速5秒以下
◆前面空気抵抗を示すCd値はヒョンデ車で最も低い0.22
◆2つの12インチディスプレイ
「マウスみたいでクール」新型プリウスとクラウンは、EV推しのLAショーでどう受け止められたか
◆新型プリウスは「ブルートゥース・マウスのよう」
◆EVの注目はレクサスRZよりもトヨタbZ
◆勢いを増すヒョンデの電動車ラインアップ
ポルシェ 911『ダカール』に「パリダカ」優勝車に敬意のパッケージ…ロサンゼルスモーターショー2022
◆パリ・ダカールラリーの優勝車をイメージした外装
◆オプションで補助ライト付きのルーフバスケットを設定
◆引き上げられた車高とランプ角は既存のSUVに匹敵
スバル インプレッサ 新型に「RS」、182馬力ボクサー搭載のスポーツモデル…ロサンゼルスモーターショー2022
◆2.5リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンを搭載
◆新型WRXと同様の2ピニオン電動パワーステアリングを採用
◆スポーツチューンサスペンションを装備
ポールスターのEVセダン『2』、航続拡大…ロサンゼルスモーターショー2022
◆欧州仕様車の航続は最大474kmに
◆「パフォーマンスパック」は最大出力476hpに
◆内外装をアップデート
VW『ID.4』、米国現地生産モデルに2023年型…ロサンゼルスモーターショー2022
◆2023年型に航続335kmのエントリー仕様が登場
◆内外装をアップデート
◆急速充電ステーションでの充電時間を短縮
キャデラック『リリック』、ブランド初のEV…ロサンゼルスモーターショー2022
◆1回の充電での航続は502km
◆キャデラックの最新デザイン言語を導入
◆高速道路でハンズフリー走行を可能にする「スーパー・クルーズ」
VWの電動ミニバン『ID. Buzz』、北米導入は2024年…ロサンゼルスモーターショー2022
◆北米向けはロングホイールベースのみになる予定
◆バッテリーはサンドイッチ構造のフロア下に配置
◆欧州仕様車の航続は最大423km
シボレー コルベット、670馬力の「Z06」新型が登場…ロサンゼルスモーターショー2022
◆新開発の自然吸気5.5リットルV8搭載
◆全幅を94mm拡大したワイドボディ
◆「Z07パフォーマンスパッケージ」を設定
ホンダのオフロード仕様「トレイルスポーツ」、第二弾は『パイロット』新型…ロサンゼルスモーターショー2022
◆最大出力285hpを発生する3.5リットルV6搭載
◆オールテレーンタイヤとスキッドプレートを備えた初のホンダSUV
◆最低地上高は約25mm引き上げ
ポルシェ 911 GT3 RS 新型、自然吸気ボクサー6搭載の最高峰モデル…ロサンゼルスモーターショー2022
◆レーシングカーのノウハウを生かした専用装備
◆ポルシェの市販車史上最大のリアウイングを装着
◆4.0リットル水平対向6気筒エンジンは最大出力525ps
