【ジュネーブモーターショー09】フィオラバンティ、究極のローコスト車を提案
イタリアのフィオラバンティ社は、ジュネーブモーターショーで『TRIS』（トリス）を発表した。デザイン面からコスト低減を追求したコンセプトカーである。
【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】ホンダ アコード タイプS
欧州ホンダは『アコード』にスポーツグレードの「タイプS」を設定すると発表した。エンジンは欧州向けらしく、ディーゼルエンジンとなるのが特徴。2.2リットル直4の「i-DTEC」はすでに欧州仕様のアコードに搭載されているものだが、タイプSではさらなる高出力化が図られた。
【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】ベントレー コンチネンタル スーパースポーツ
ベントレーはジュネーブモーターショーで『コンチネンタルスーパースポーツ』を発表した。0-100km/h加速3.9秒、最高速329km/ｈとベントレー90年の歴史で最速の性能を持ちながら、E85バイオ燃料に対応している。
【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】サーブ 9-3X
サーブはジュネーブモーターショーで、ステーションワゴンの『9-3コンビ』（日本名『9-3エステート』）をベースに車高をアップし、悪路走破性を高めた『9-3X』を披露した。
【ジュネーブモーターショー09】イタリアのIDEA、渾身のデザインコンセプト
IDEA（イデア）は、ジュネーブモーターショーでコンセプトカー『ERA』（エラ）を発表した。未来のオープン2シータースポーツの姿を提案するモデルだ。
【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】タタ プリマ
タタモータースは3日、ジュネーブモーターショーでコンセプトカー『プリマ』を発表した。ピニンファリーナがデザインを手がけたコンパクトな高級セダンである。
【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】ロールスロイス 200EX
ロールスロイスはジュネーブモーターショーで、スタディモデル『200EX』を発表した。現行『ファントム』よりもひと回り小さいボディを持つロールスロイスの新シリーズだ。
【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】アストンマーチン one-77
アストンマーチンは『one-77』を正式発表した。7.3リットルV12（700ps）を搭載。わずか77台のみが限定生産され、価格は100万ポンド（約1億3700万円）というスーパーカーだ。
【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】MINIコンバーチブル ジョンクーパーワークス
ジュネーブモーターショーで発表された『MINIコンバーチブル・ジョンクーパーワークス』は、最大出力211psを発生する1.6リットル直4ターボを搭載するMINIコンバーチブルのホットグレードだ。
【ジュネーブモーターショー09】ルノー セニック 新型…欧州ベストセラー小型MPV
ルノーはジュネーブモーターショーで、新型『セニック』を発表した。新型は3代目。ロングボディの『グランセニック』との2シリーズ体制で、幅広い顧客のニーズに応える。
