ホンダの米国法人、アメリカンホンダは5月28日、タカタ製エアバッグの不具合により、米国でおよそ35万台を追加リコール(回収・無償修理)すると発表した。
米国の自動車大手、フォードモーターは5月27日、北米で42万3000台をリコール(回収・無償修理)すると発表した。
メルセデス・ベンツ日本は5月28日、メルセデスベンツ『C180』などの燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
ホンダは5月28日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコール(回収・無償修理)を国土交通省にを届け出た。
トヨタ自動車が5月27日、日本国内で発表したレクサス『NX200t』など3車種のリコール(改修・無償修理)。このリコールが、米国にも波及した。
トヨタ自動車は5月27日、レクサス『NX200t』などのアンチロックブレーキシステム(ABS)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェが5月22日に発表した『918スパイダー』のリコール(回収・無償修理)。米国では、日本市場のおよそ8倍の台数が、リコールされる。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は5月22日、BMW『R1200GS』などのホイールフランジに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
三菱自動車は5月22日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコール(回収・無償修理)を国土交通省にを届け出た。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は5月22日、BMW『523d』などのホイールに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
マツダは5月22日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコール(回収・無償修理)を国土交通省にを届け出た。
富士重工業は5月22日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコール(回収・無償修理)を国土交通省にを届け出た。
米国の自動車大手、FCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)US(旧クライスラーグループ)。同社のリコール(回収・無償修理)を巡る対応について、米国で公聴会が開かれる。
いすゞ自動車は5月21日、中型トラック『フォワード』のバッテリケーブルに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
日産自動車は5月21日、『スカイライン』などのポップアップエンジンフードに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。