エコカー
【自主改善】トヨタテクノクラフト、クラウン用後付けサスペンション
トヨタテクノクラフトは28日、後付け部品として販売した緩衝装置（コイルばね）について、自主改善を実施すると国土交通省に報告した。
試乗記
【トヨタ クラウン 試乗】先代支持ユーザーは失望するかも…島下泰久
第一印象は「昔の『クラウン』が帰ってきた」。ロイヤルシリーズのあらゆるショックをふんわり吸収する、いかにもクラウンらしい乗り心地がその一番の要因だ。
試乗記
【トヨタ クラウン 試乗】指摘すべき不満点が…松下宏
全面的な変更を行なった“ゼロ・クラウン”に対し、今回のモデルは主要コンポーネンツをキャリーオーバーしており、クルマ作りのうえでの制約が多かったはず。だが、仕上がりのよさはさすがに『クラウン』という印象で、指摘すべき不満点がほとんどないクルマだった。
自動車 ビジネス
【グッドデザイン08】トヨタの iQ がベスト15に選出、大賞候補に
トヨタ自動車は10月8日、日本産業デザイン振興会が主催する2008年度グッドデザイン賞において、新型車『iQ』（今秋発売）がグッドデザイン賞ベスト15に選出されたと発表した。iQは、従来のサイズの概念を打破する超高効率パッケージをめざしてデザインされた。
