メルセデスAMGペトロナス、技術責任者をマクラーレンから起用
F1参戦中のメルセデスAMGペトロナスは5月20日、パディ・ロウ氏を技術部門のエグゼクティブディレクターに起用すると発表した。
【池原照雄の単眼複眼】機は熟したのか、ホンダのF1復帰
ホンダが2015年シーズンから4度目となるF1への挑戦に踏み出す。5月16日に本社で行なった復帰発表会見には300人ほどの報道陣が詰めかけ熱気に包まれた。だが、4年半前の「撤退」会見の印象が今なお強く残る者としては、複雑な思いで会見場を後にした。
バーニー・エクレストンがホンダF1歓迎コメント
16日の記者会見でホンダの伊藤社長が直接謝辞を述べた相手、F1界のドン、バーニー・エクレストンがホンダのF1復帰に短いコメントを発している。バーニーが言いたいのは「ホンダはF1で競う姿こそが自然だ」ということだ。
ベッテルとクルサード、建設中のロシアサーキットを攻める…インフィニティ［動画］
レッドブルのF1ドライバーで、日産自動車の高級車ブランド、インフィニティのブランド大使を務めるセバスチャン・ベッテル選手。同選手が建設中のロシアのサーキットを、インフィニティ車で駆け抜けた。
フェラーリもピレリのタイヤ仕様変更に反対
すでにロータスが反対姿勢を明確にしているピレリのタイヤ仕様変更提案だが、新たにフェラーリもこれに抗議の姿勢を示した。
【ホンダF1復帰】実戦まで2年弱、今後の最大注目点はドライバー人事か
16日、2015年シーズンからのF1復帰を正式発表したホンダだが、現段階での決定事項は「マクラーレンへのパワーユニット供給」という点のみ。2015年の開幕戦までには2年弱という時間があり、今後も様々な動きが話題を呼びそうだ。
【ホンダ F1復帰】マクラーレンのドライバーペアも祝福コメント
現マクラーレンのレギュラードライバーであるジェンソン・バトンとセルジオ・ペレスが、2015年からのマクラーレン・ホンダ復活に関してコメントを寄せている。
【ホンダ F1復帰】初参戦は49年前、日の丸フォーミュラの歩み…第2期＆無限まで［まとめ］
ホンダは5月15日、7年ぶりのF1復帰を発表した。ホンダコレクションに収蔵されるF1マシンの記事やF1のレースレポートを通じて、ホンダF1の歴史を振り返る。前編では第1期・第2期と無限ホンダ時代だ。
【ホンダ F1復帰】セナ&プロストで16戦15勝…伝説のマクラーレン・ホンダ、23年ぶりタッグ再結成
5月16日、ホンダは当日招集の緊急記者会見を実施し、2015年シーズンからのF1復帰を発表。マクラーレンチームへの、1.6リッターV6ターボを含むパワーユニット供給という参戦形態も発表された。
【ホンダ F1復帰】伊東社長「F1で環境技術を磨く」
2015年からのF1復帰を発表したホンダの伊東孝紳社長は、5月16日の会見でF1でも採用される「ダウンサイジングやエネルギー回生といった環境技術を世界で試し、磨いていきたい」と述べた。
