トヨタ自動車は11月25日、国土交通省からの是正命令を受けて型式指定申請に関する再発防止策の進捗状況を報告した。
デンソーと三井倉庫ロジスティクス（MSL）は11月25日、スワップボディコンテナ車両を用いた幹線中継輸送サービス「SLOC」を活用し、混載輸送サービスの実用化に向けた長期実証実験を開始した。実験期間は1月25日から2025年5月末までの約6カ月間だ。
ミズノは11月25日、ソールにクルマの運転操作サポート機能を搭載し、アッパーに高級感ある天然皮革を初めて採用した「BARECLUTCH L（ベアクラッチ エル）」を12月20日に発売すると発表した。12月13日よりミズノ公式オンラインにて予約注文を開始する。
ボルボは、ユーロNCAPが初めて実施した大型トラックの安全性評価において、主力モデルのボルボ『FH』とボルボ『FM』が最高評価の5つ星を獲得したと発表した。
メルセデスベンツは、アップルウォッチ向けの新しいアプリを欧州で発表した。このアプリにより、ユーザーはスマートフォンを使わずに車両と直接やりとりができるようになる。
ソニー・ホンダモビリティ（SHM）は、移動中の快適なコミュニケーションを実現するため、次世代EV「AFEELA（アフィーラ）」の車内サービスとして、Zoomのビデオ会議アプリケーション「Zoom Meetings」を導入すると発表した。
自動車業界向けの組込みシステムテストを手がけるETASは、「Amazon Smart Vehicles（アマゾンスマートビークル）」の認定テスト機関として認証を受けたと発表した。
メルセデスベンツは11月20日、持続可能性戦略の新たな方針を発表した。同社は今後、6つの重点分野に焦点を当て、持続可能な変革を推進していく。
トヨタ自動車は11月22日、『カローラ ツーリング』、『ノア』、『ボクシー』の後方カメラの防水性能に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
シーメンスのデジタルインダストリーズソフトウェア部門は、インフィニオンとの提携を発表した。
