1月9日に開幕した「東京オートサロン2015」でスバル（富士重工業）は、『レヴォーグ』に6速MTなどを装備した「Sコンセプト」を出展した。
最終日を迎えた「東京オートサロン2015 with NAPAC」。レイブリックブースでは2015年のレイブリックレースクイーンが発表され、大山美保さんと比良祐里さんが務めることが明らかになった。
東京オートサロン2015のファルケンブースには、2014年の24時間レースに参戦した実際のポルシェ911 GT3 Rが大きく展示されている。タイヤの展示では『ZIEX ZE914』が目立っていた。
東京オートサロン2015のダンロップブースは、黄色と黒のCIカラーを基調としたインパクトのあるつくりとなっている。会場に集まるユーザー層に合わせて、『DIREZZA』と『SP SPORT MAXX』に的を絞っているのも特徴だ。
「東京オートサロン2015」でマツダは、新型『ロードスター』（海外名：MX-5）のワンメイクレース「グローバルMX-5カップ」参戦マシンを日本公開した。
1月9日に開幕した「東京オートサロン2015」でマツダは、新型コンパクトSUV『CX-3』を日本初公開した。同車は2014年の「ロサンゼルスモーターショー」でワールドプレミア。2015年春から、日本を皮切りに世界販売が開始される。
国内最大級のチューニングカーの祭典「東京オートサロン2015 with NAPAC」が1月9日、千葉・幕張メッセで開幕した。初日の来場者は7万人と過去最大となった。14万の熱い視線が注がれるコンパニオンの姿を、とくとご覧あれ。
東京オートサロン2015のTEINブースには、緑色のサスペンションが所狭しと並べられている。ブースのイチオシは昨年発表されたばかりの『FLEX A』『FLEX Z』とのことだ。
「東京オートサロン2015」で毎回生徒がつくった改造車を披露している日本自動車大学校。今回も12車種を展示、なかには斬新で驚くようなものもある。その1つが「ちょろーる」で、スズキの軽自動車『ツイン』をベースにしてつくり上げた『ロールスロイス』だ。
東京オートサロン2015のBRIDEブースは、新製品として販売が決まっている開発中のレース専用のフルバケットシート『PROFACE』、新しい素材を使った物や旧車向けのバケットシートなど試作品・コンセプトモデル展示されていた。
