日本自動車工業会は8月30日、東京ビッグサイトを中心に、10月26日から11月5日まで（一般公開は10月28日から）開催する「ジャパンモビリティショー2023」のチケット販売を開始した。
MINIは9月1日、新型3ドアハッチバックEV、MINI『クーパー・エレクトリック』（MINI Cooper Electric）を欧州で発表した。実車は9月5日、ドイツで開幕する「IAAモビリティ2023」で初公開される予定だ。
BMWは8月29日、ミドルクラスSUV『X5』の改良新型をベースにした防弾装甲車両「プロテクションVR6」を欧州で発表した。実車は9月5日、ドイツで開幕する「IAAモビリティ2023」で初公開される予定だ。
伊藤園は、小型電気トラックいすゞ『エルフEV』をベースとした業界初の「EVボトルカー（茶殻配合軽量パネル搭載型）」を2023年10月より順次導入すると発表した。
イギリスのバックヤードヒルダーから始まりF1の名門チームにまで登り詰め、近年ではライトウエイトスポーツが人気だったロータスだが、いまはブランドの再構築の真っ最中だ。
メルセデスベンツは8月24日、小型電動SUVでEVの『EQA』（Mercedes-Benz EQA）の改良新型を9月5日にドイツで開幕する「IAAモビリティ2023」で初公開すると発表した。
BCスクープに夏休みはない！ と『ベストカー』編集部の鼻息が荒いのが、レクサス高級スポーツの開発計画だ。これまでも見え隠れしている『LFA II』とはまた別だ。トヨタ＆レクサスで開発が進められているスポーツモデルはこれで5種類になる。
メルセデスベンツは8月24日、ミニバン『Vクラス』のEV『EQV』（Mercedes-Benz EQV） の改良新型を9月5日、ドイツで開幕する「IAAモビリティ2023」で初公開すると発表した。
新型トヨタ『アルファード』＆『ヴェルファイア』は、クルマの基本骨格が良くなったと思われる。端的に言えば、ボディ剛性を高め、走る、止まる、曲がる、といったベース性能が高まったようだ。
テスラモーターズ ジャパンは9月1日、小型EVセダン『モデル3』改良新型の先行予約を開始した。価格はRWD（後輪駆動）が561万3000円、ロングレンジAWDが651万9000円。
