新型が登場したBMW『5シリーズ』、アッパーミディアムサイズおよびプレミアムカテゴリーにおけるライバルのメルセデスベンツ『Eシリーズ』も、メルセデスベンツ・ブランドの中心に位置する伝統のモデルだ。
30系ベースの初代『プリウスPHV』は26.4km。50系ベースの2代目は68.2km。プラグインハイブリッド＝PHEV版プリウスのBEV走行可能距離は、世代交代とともに大きく伸長してきた。
7月21～27日に掲載された記事のアクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位はドンカーブートの新型スーパーカー『F22』の情報。オプションを選択すると20kg軽量化して730kgまで絞れるんだそう。
BMWは現在、欧州Eセグメント『5シリーズ』に設定されるハードコア『M5』を開発中だが、その派生ワゴン『M5ツーリング』予想CGが製作された。
ニコルズ・カーズ（Nichols Cars）は7月26日、新型軽量スーパーカー『N1A』を発表した。
メルセデスベンツは7月27日、ミニバンの『Vクラス』（Mercedes-Benz V-Class）の改良新型に、欧州で「AMGラインパッケージ」を設定すると発表した。
アウディ（Audi）は7月26日、現在開発中の新型電動SUV『Q6 e-tron』のプロトタイプに、新しいカモフラージュパターンを施した、と発表した。
プジョー（Peugeot）は7月6日、Bセグメント小型ハッチバック『208』の改良新型を欧州で発表した。EV版『E-208』も設定されている。
メルセデスベンツは7月27日、ミニバンの『Vクラス』（Mercedes-Benz V-Class）ベースのキャンピングカー「マルコポーロ」の改良新型を欧州で発表した。
シトロエン（Citroen）は7月26日、新型EVの『E-C3』を2024年前半、欧州市場で発売すると発表した。
