軽自動車市場が一段と活況を呈している。10月3日にはダイハツ工業が3代目の『タント』を発売、軽自動車のなかで中核市場に育った「モアスペース（＝スーパーハイトワゴン）」分野での競合も熱を帯びるのが必至だ。
米国の自動車大手、フォードモーターのベストセラーピックアップトラック、『Fシリーズ』。同車に、パワフルなエンジンを載せた上級仕様が登場した。
ダイハツ『タント』は、2003年の発売からそれまでの軽の常識を覆す「広さ」で軽モアスペースという新しいジャンルを作り出した。
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車、以下、ヒュンダイ）の米国法人、ヒュンダイモーターアメリカは10月1日、2014年モデルの『ツーソン』を発表した。
ダイハツからフルモデルチェンジした『タント』が発売された。これまでと同様、標準のタントと、「タントカスタム」の2種類が用意される。
世界最強、最速、そして最も高価なフランスのスーパーカー、ブガッティ『ヴェイロン』。同車に、新たな限定モデルが設定されることが分かった。
スバルテクニカインターナショナル（STI）は、スバル『BRZ』にスポーティな仕様『BRZ tS』を設定した。
ブリヂストンは、ダイハツ工業が10月3日に発売した新型軽自動車『タント』『タントカスタム』に新車装着用タイヤとして、「ECOPIA EP150」の納入を開始したと発表した。
ダイハツ工業は新型『タント』を10月3日から発売する。発表に合わせて新CMを全国で放送する。
日産自動車が、2013年6月に発売した『フェアレディZ NISMO』。同車の高性能ぶりをアピールした映像が、ネット上で公開されている。
