ホンダが１月のCESで発表した０シリーズの技術内容が、ついに明らかになった。それはまさにホンダらしい挑戦と革新のオンパレード。26年に登場する０シリーズの量産化第一弾に向けて、期待が一気に高まる取材となった。
ルノー・ジャポンは10月9日、スポーツカーブランド「アルピーヌ」の要素を取り入れたデザインを採用したSUVクーペ『アルカナ』の新グレード「エスプリ アルピーヌ」を発売した。価格は459万円から。
アウディは10月8日、製品開発体制の大幅な刷新を発表した。この改革は、マトリックス組織の原則に基づいて行われ、階層構造のフラット化、責任の明確化、意思決定プロセスの迅速化を目指している。
ヤマハ発動機は、10月15日～18日まで幕張メッセで開催される「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024」の日本自動車工業会（JAMA）合同展示ブースに、「ホンダモバイルパワーパックe:」を搭載したコンセプトモデルを出展すると発表した。
ルノー アルカナが初のマイナーチェンジを実施。デザインやハイブリッド技術を進化させ、エスプリアルピーヌグレードが新たに登場。価格は499万円から。
マツダは、10月15日から18日まで千葉県の幕張メッセで開催されるビジネスイベント「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024」に出展すると発表した。このイベントは、モビリティ関連企業とスタートアップ企業による共創を生み出すことを目的としている。
スズキのインド子会社のマルチスズキは、新型コンパクトカー『スイフトS-CNG』を発表した。圧縮天然ガスとガソリンを併用できることが特徴であり、燃費はクラス最高の32.85km/kgを実現している。
BMWグループは、2025年から2028年にかけてブラジルに11億レアルを投資すると発表した。この投資は新モデルの生産と現地エンジニアリングオフィスでのグローバル技術開発に充てられる。
ホンダはメディア向けに「Honda 0 Tech Meeting 2024」を開催し、2026年からグローバル市場で投入予定の次世代電気自動車（EV）「Honda 0シリーズ（ホンダ・ゼロシリーズ）」の技術を公開した。
ルノーは、新たなコンセプトカー『エンブレム』を発表した。実車は10月14日、フランスで開幕するパリモーターショー2024で初公開される予定だ。
