アゲ系のカスタムを施した塩沢さんのエブリイ。内装カスタムのみならずオーディオのシステム的にかなりヘビーでハイエンド。スピーカーにはモレルの3ウェイを組み高音質を狙う。茨城県のSOUND WAVEが手がけた高度なインストールも見どころとなる。
マイナーチェンジしてさらに進化した新型『アルテオン』。フロント、リヤ周りのエクステリアデザインをリフレッシュするとともに、 ダッシュパネル全体のデザインも改良を加え、上質かつ洗練されたインテリアを創出。
フェラーリの名車「F50」を21世紀に蘇らせたら、という大胆な予想CGを制作してもらった。
アウディジャパンは、コンパクトなA3シリーズの最新作「RS 3セダン」および「RS 3スポーツバック」を、2021年11月27日に富士スピードウェイで行われた”2021AUTOBACS SUPER GT Round8”の予選終了後に発表した。
◆コンチネンタル製の低転がり抵抗タイヤ装着
◆ブランドの最新デザイン言語
◆DSならではのウォッチストラップデザインのシート
◆急速充電ではバッテリーの8割を30分で充電可能
◆BRZは一般道で走った印象に“意外” サーキットは好印象だったが…？
◆GR 86 AT車×一般道 の組み合わせは好印象！
◆2人乗りグレード設定を考えてもいいと思えるリアシートの狭さ
VWが開発を進めている新型EV、『エアロB』（仮称）市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
アウディジャパンは11月27日、コンパクトパフォーマンスカーのアウディ『RS3』新型を日本市場で発表した。導入を記念して、50台の限定モデル「RS3スポーツバック1st edition」をアウディジャパン初のオンライン販売する。
アウディジャパンは27日、SUPER GT第8戦富士300kmRACEが行われている富士スピードウェイで、アウディ『RS3』新型を発表した。予選が終わったあと発表会を行った。2017年以来4年ぶりのフルモデルチェンジとなる。
◆最大出力136hpのモーターに変更なし
◆暖房の高効率化と低転がり抵抗タイヤ
◆EV専用のフロントグリル
◆充電を支援するEV専用の新サービス
◆3種類のドライブモード
◆充電を支援するEV専用の新サービス
