◆2.5リットル直5ターボで最高速は300km/h
◆ピレリ製セミスリックタイヤにセラミックブレーキ
◆RS 3で初めてバケットシートを標準装備
◆自然吸気の2.5リットルを191hpにパワーアップ
◆2.5リットルターボは最大出力250hp
◆マツダの北米戦略に沿って全車を4WD化
◆8.8インチ大型センターディスプレイ
◆アキュラ・リンクとメンテナンス・パッケージを無償付帯
◆静粛性を追求した「アドバンスパッケージ」
◆アマゾン「アレクサ」を車載化
◆2.0リットル「VTECターボ」とセグメント初の10速AT
ジャガーカーズは、2ドアスポーツカーのジャガー『Fタイプ』（Jaguar F-TYPE）の最終モデルの納車を、2023年1月から欧州で開始する。ジャガーカーズが10月11日に発表した。
◆600hpのツインモーターで0～96km/h加速3.8秒
◆55インチサイズのLEDディスプレイ
◆後席乗員用のパーソナライズされたエンターテインメントモニター
メルセデス・ベンツ日本は10月24日、ラグジュアリー2+2シーターロードスターの新型メルセデスAMG『SL』を日本市場で発表し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて同日より発売する。
フランスではEVは当たり前でFCVは裕福層のためのプレミアムカーとして位置づけられているのかもしれない。新興ブランドであるNAMXとHOPIUMがそれぞれの超高級FCV（燃料電池電気自動車）をパリモーターショー2022に展示していた。
2022年内にも新型が発表されるのでは、と噂されるトヨタ『プリウス』。5代目となる新型プリウスはどのような進化を遂げるのか？ スクープサイト「Spyder7」が入手した情報をもとに、今回はそのデザインを予想してみたい。
SILECEはスペインの電動バイクメーカーだ。創業9年とすでに中堅どころに属する企業。展示は主力の電動バイクと小型EV。同社の特徴は専用の交換式バッテリー方式を採用しているところ。
ホンダのカスタムパーツを手がける無限（M-TEC）は、マイナーチェンジしたホンダ『フィット』用各種パーツを発表している。久々の復活で話題となっている『フィットRS』向けには、他グレードとは異なる専用パーツが用意された。
