◆2.5リットル直列5気筒ガソリンターボ搭載
◆「RSトルクスプリッター」を標準装備
◆RSシリーズらしいスポーティな内外装
◆RS専用のシフトインジケーター
◆2030年までのEVへの投資は400億ユーロ以上に
◆EVプラットフォームを3種類に集約する戦略
◆バッテリーを生産する8つのギガファクトリーを計画
ナイルは、2021年上半期における「おトクにマイカー 定額カルモくん」の申し込み車種ランキングを発表。昨年に引き続き、ホンダ『N-BOX』がトップとなった。
トヨタ自動車は、『ダイナ』1t積系を一部改良し、7月26日より販売を開始した。
◆DB11の最高速は309km/hに向上
◆装備を充実させたSUVのDBX
◆3種類のインテリアトリムパッケージを導入
◆PHVシステム全体で510hpのパワーと76.5kgmのトルク
◆第2世代の「MBUX」
◆音声アシスタントの「ハイ、メルセデス」がバージョンアップ
ポルシェが開発を進めているオールラウンダー、『911サファリ』市販型の最新プロトタイプがニュルブルクリンクに再出現した。
SUBARU（スバル）は『BRZ』をフルモデルチェンジし、一部報道陣に公開した。企画とデザインはトヨタ主導であったが、スバル独自のデザインアイデンティティを取り込み、BRZを完成させたという。そこでデザイナーにそのこだわりについて話を聞いた。
トヨタ自動車は7月19日、コンパクト・ハイブリッドカーの新型『アクア』を発売した。読者諸兄姉の評価を聞かせて欲しい。報道された範囲での第一印象でかまわない。出会いの印象はいかがだろうか。
◆ここまで装備して519.9万円はリーズナブル？
◆数値以上のパフォーマンスが感じられるTSIユニット
◆「安全安心の」というフレーズはこのクルマのためにある
