アウディジャパンは、高性能スポーツグレードの限定モデル『RS4アバント RSコンペティション』『RS5スポーツバック RSコンペティション』を発表。9月26日よりオンラインにて予約受付を開始した。
メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペ『GLCクーペ』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス・クーペ』（Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupe）を欧州で発表した。
ポルシェは9月26日、SUV『カイエン』の改良新型に、欧州で第3のプラグインハイブリッド車（PHEV）、「カイエンS Eハイブリッド」（Porsche Cayenne S E-Hybrid）を設定すると発表した。
日産自動車の欧州部門は9月25日、高性能ハッチバックEVを提案する『コンセプト20-23』（Nissan 20-23 Concept）を英国ロンドンで初公開した。日産デザインヨーロッパ（NDE）の設立20周年を祝福する。
トヨタ自動車は9月19日、小型クロスオーバー車の『ヤリスクロス』（Toyota Yaris Cross）をベトナムで発売した。
ついにポルシェのコアモデル『911』がハイブリッド化される。現在911シリーズは「992.2型」世代への改良に向けて開発が進められているが、今回初めてスポーティグレードの「GTSハイブリッド」の姿をスクープした。
マツダ（Mazda）の米国部門は9月19日、小型SUV『CX-30』の2024年モデルを発表した。
日産自動車の米国部門は9月25日、2ドアスポーツカー『Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）の2024年モデルを発売した。『Z NISMO』（日本名：『フェアレディZ NISMO』に相当）を設定している。
アウディジャパンは、コンパクトSUV『Q3』『Q3スポーツバック』の限定モデル「ハイスタイル」を発表。9月25日より合計600台限定で販売を開始した。
車名を呼ぶ際、筆者は未だに「シトロ……」と言いそうになるのだが、マクロン大統領も乗るプレミアムブランドDSオートモビルズのモデルラインアップ中、もっともコンパクトなモデルがこの『DS3』だ。
