トヨタGAZOOレーシング（TGR）は、フォーミュラドリフト開幕戦前日にあたる現地時間3月31日、米国カリフォルニア州ロングビーチにて新型車『GRカローラ』を世界初披露した。日本での発売は2022年後半を予定している。
フェラーリは3月31日、『デイトナSP3』（Ferrari Daytona SP3）が、「2022年レッドドット賞」のプロダクトデザインにおける「ベスト・オブ・ザ・ベスト賞」を受賞した、と発表した。
◆3回のメイン画面操作で車両の機能の95％にアクセス可能
◆フラットに折りたためる15.1インチディスプレイ
◆将来の自動運転を可能にするLIDARシステム
カーオーディオでは「サウンドチューニング機能」を使いこなせるか否かも、最終的なサウンドクオリティに大きく響く。なおその操作はプロに任せるべきではあるのだが、併せてユーザー自ら行っても楽しめる。当連載では、自分でトライする際のコツを、1つ1つ解説している。
◆3350万円の価格に、文字盤に埋め込まれたダイヤモンド…
◆ドライバーズカーとしての矜持を持ち続けている
◆ベンテイガの重さは道理にかなっている
メルセデスAMGは、2ドアスポーツ『SL』のラインアップ拡大を計画しているが、その頂点に君臨するとみられるプラグインハイブリッド『SL63S E-Performance』の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
ブガッティは3月28日、新型ハイパーカーの『チェントディエチ』（Bugatti Centodieci）の最新プロトタイプの写真を公開した。5万km以上の耐久テストが完了し、間もなく、世界限定10台の生産を開始する予定だ。
マツダは、4月15日から17日の3日間、幕張メッセで開催される「オートモビルカウンシル 2022」に出展し、『マツダスピリットレーシング マツダ3 バイオコンセプト』と『マツダスピリットレーシング ロードスター』を初公開する。
アルファロメオ（Alfa Romeo）は3月28日、新しいグローバル特別モデルシリーズの「エストレーマ」を発表した。まずは、『ジュリア』と『ステルヴィオ』に設定され、4月に欧州市場で発売される。
◆2.0リットルガソリンターボエンジンは最大出力258hp
◆ディーゼルエンジンは最大トルク56.1kgm
◆PHVはEVモードの航続が現行の2倍の100km以上に
