◆リアウイングは固定式に変更
◆モーターとバッテリーに可変トルク式4WDを組み合わせ
◆V8ツインターボ＋モーターのPHVシステム
◆連続して高いパワーを引き出す高性能バッテリー
◆新しいデザインのヘッドライトとキドニーグリル
◆リアはバンパーとテールランプが新デザインに
◆BMWカーブドディスプレイを備えた新設計のコックピット
メルセデスAMGは5月19日、コンセプトカーの『ヴィジョンAMG』（Mercedes-AMG Vision AMG）を、フランス・ニースで初公開した。
トヨタ自動車の米国部門は5月19日、ミニバンの『シエナ』（Toyota Sienna）に「25thアニバーサリーエディション」を設定し、2525台を限定販売すると発表した。
メルセデスAMGは5月12日、設立55周年記念車「エディション55」を、欧州向けの『CLA45 4MATIC』、『CLA45 S 4MATIC』に設定すると発表した。量産車向け2.0リットル4気筒エンジンとしては、世界最強の421psを誇る。
BMWは5月20日、『M4 CSL』を欧州で発表した。新型『M4クーペ』をベースに、軽量化を図るなどしたさらなる高性能モデルで、世界限定1000台を生産する予定だ。
アウディは5月12日、『A1シティカーバー』の2023年モデルを欧州で発表した。2023年モデルから、『A1オールストリート』（Audi A1 allstreet）に車名を変更している。
日本自動車工業会の会長職を2024年5月まで3期6年（通算では4期8年）続投することになった豊田章男会長（トヨタ自動車社長）が、再登板してその3期目を迎えた5月19日、オンライン会見を行った。
メルセデスベンツは5月19日、メルセデスマイバッハ『SL』（Mercedes-Maybach SL）を開発していると発表した。
ルノーは5月19日、コンセプトカーの『セニック・ビジョン』（Renault Scenic Vision）を欧州で発表した。2024年に発表予定の次世代EVのプレビューモデルで、ルノーのMPV『セニック』の次期型を示唆している。
