東京都交通局は、燃料電池電池バス用の水素ステーションを、有明自動車営業所（東京都江東区有明）に整備することを決めた。バス営業所に水素ステーションを整備するのは国内初で、設置・運営する事業者を公募する。
トイファクトリーは、1台の車両を多方面＆多目的に活用できる、マルチパーパスモビリティ『MARU MOBI（マルモビ）』を6月30日に初公開、同社が本社を置く岐阜県可児市に新規納入する。
7月1日から法律が改正されて、電動キックボードが合法化される。が、全部が全部ではない。道路走れる、よかった。免許いらない、カンタン。ヘルメット被らない、わーい……。そんな緩い話ではない。車両には規格があり、走行には規則があり、運転には資格がいる。
経済産業省、国土交通省、環境省は、日本の二酸化炭素排出量の約2割を占める運輸部門の脱炭素化を推進するため「GX経済移行債」を活用し、トラックとタクシーに電気自動車（EV）などをを導入した事業者に補助金を支給する制度を開始する。
資源エネルギー庁は、エネルギーの安定供給とカーボンニュートラル実現の両立に向けて組織体制を改正する。
経済産業省は、国内に電気自動車（EV）の普及を促進するため「充電インフラ整備促進に向けた検討会」を設立し、1回目の会合を開催した。
カーフィルムには遮熱効果や紫外線をカットする効果があり、夏場には心強いアイテムだ。但し、規定値を下回れば“違法改造車”となってしまう。フィルム施工やフィルム装着車の車検は、基準を満たす可視光線透過率測定器のあるところで行うことをお勧めする。
国土交通省によるサンプル調査の結果、宅配便再配達率が11.4％となり、前回調査から0.4ポイントダウンした。
国連自動車基準調和世界フォーラム（WP29）が6月20日から22日にスイス・ジュネーブで開催され、燃料電池車に関する世界技術規則改正が成立した。
国土交通省は、交通運輸分野での課題解決を目指す技術の支援制度で、小口輸送を対象に多業種汎用型AI（人工知能）自動配車アルゴリズムの開発など、研究課題3件を新たに支援することを決めた。
