中国のジーリー・オートモービル・ホールディングス（吉利汽車控股有限公司）は2024年の通期決算を発表した。同社の売上高が初めて2400億元を突破し、過去最高を記録した。
ジャガー・ランドローバー（JLR）は、電動化戦略「Reimagine」の一環として、イギリス西ミッドランズ地方で150人の技術者を新規採用すると発表した。
自動車の遠隔起動制御システムを活用したプラットフォームサービスを世界展開するGlobal Mobility Service(以下GMS)は、東海理化と資本業務提携契約を締結したと発表した。
米国の自動運転技術企業のガティック（Gatik）は、いすゞ自動車、NVIDIAとの提携を発表した。3社は、SAEレベル4（L4）の自動運転トラックの開発と量産体制の構築に乗り出す。
ヒョンデグループは、生体認証アクセス制御システムを手がけるスプレマと、AI技術とロボットを活用した総合的なセキュリティソリューションの開発で提携すると発表した。両社は韓国で覚書を締結し、ロボットフレンドリーなビジネスモデルの拡大を目指している。
トヨタ紡織（本社：愛知県刈谷市、代表取締役社長：白柳 正義）は、2025年4月1日付の委嘱変更について下記の通り発表しました。
アイシンは、新開発ハイブリッドユニットが、三菱『エクスフォースハイブリッド』に採用されると発表した。
BMWグループの投資部門のBMW i Venturesは、Web3データ保護ソリューションを手がけるVia Science社（以下、VIA）への投資を発表した。この投資は、VIAが実施した2800万ドルのシリーズB資金調達の一環として行われた。
MT車の運転が楽しい。峠やワインディングのドライブが趣味、という車好きは少なくないだろう。筆者もその一人だ。だが、今はそんな車好きこそEVがおススメだと思っている。
ZFは、2024年通期（1～12月）決算を発表した。売上高は前年比11%減の414億ユーロとなり、調整後EBIT利益率は前年の5.1%から3.6%に低下した。
