2005年、フランスを代表するスターデザイナー、クリスチャン・ラクロワによるユニフォームが発表された。そこには、いくつもの革新ポイントがあった。
70年代後半になると、エールフランスは、スタッフに「どのデザイナーがユニフォームに適しているか」とアンケートを試みた。結果は、グレ、カルヴェン、ニナ・リッチの3名だった。
エールフランスは、1969年新ユニフォームのデザイナーにクリストバル・バレンシアガを指名した。
ルフトハンザドイツ航空のオットーF．ベンツ日本支社長は3月31日、羽田空港内で報道陣と懇談し、1978年以来となる同空港への就航について、「実は羽田は日本以外ではあまり知られていない。羽田のメリットをヨーロッパの人々に伝えていきたい」との考えを示した。
1950年代に入ると、戦時下の禁欲的なムードから解き放たれて、女性達はおしゃれを楽しみ始めた。そうした、世の中のムードと呼応するように、エールフランスのキャビン・アテンダントのユニフォームにもモードの香りが漂い始めたのもちょうどその頃。
