《写真撮影 高木啓》三菱電機《photo by Volvo》ボルボトラックの「D13 VGT」（可変ジオメトリーターボ）ディーゼルエンジン《写真撮影 中野英幸》トヨタ クラウン群（左からエステート、セダン、スポーツ、クロスオーバー）《写真撮影 中野英幸》トヨタ クラウンエステート PHEV（プロトタイプ）《写真撮影 中野英幸》トヨタ クラウンエステート PHEV（プロトタイプ）《写真撮影 吉田瑶子》デンソー新東京オフィス《写真提供 デンソー》デンソー新東京オフィス（新虎安田ビル）《photo by Volvo Cars》ボルボ EC40（手前）とEX40（奥）《photo by Northvolt》ノースボルトの開発拠点《photo by Toyota》欧州トヨタが6車種のEVを2026年までに投入。下列中央が電動ピックアップトラック《photo by Honda》ホンダCR-V（北米仕様）《photo by Lexus》レクサス『RZ』改良新型《photo by Porsche》ポルシェ カイエン 現行
米国で日本車の「駆け込み需要」がある？…新聞ウォッチ土曜まとめエディション
