スズキが、インドのタタ・エレクシーと共同で、「SUZUKI-TATA E…
アネスト岩田が、インド・グレーター・ノイダのコンプレッサ生…
激戦区で、いまだ2世代目で車種として後発ながら、先代と比べて…
1968年から1981年。当時のクルマとしては比較的長寿といわれた…
スズキとタタ・エレクシー、インドにクラウドHILセンター開設…バーチャル開発を加速
