[Pro Shop インストール・レビュー]日産 スカイライン by ウェイブトゥポート 後編…ベテランならではの余裕 5枚目の写真・画像

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[Pro Shop インストール・レビュー]日産 スカイライン by ウェイブトゥポート 後編…ベテランならではの余裕
[Pro Shop インストール・レビュー]日産 スカイライン by ウェイブトゥポート 後編…ベテランならではの余裕
ドアの純正造形を生かしつつ、アウターバッフル形状に構築したスタイルは見事な作りだ。サウンド面とデザインの両立となった。
ドアの純正造形を生かしつつ、アウターバッフル形状に構築したスタイルは見事な作りだ。サウンド面とデザインの両立となった。
スピーカーユニットにはモレルの38thモデルをチョイス。ミッドバスはこの通りドアにアウターバッフルで取り付けられる。
スピーカーユニットにはモレルの38thモデルをチョイス。ミッドバスはこの通りドアにアウターバッフルで取り付けられる。
モレル独特なグリルを備えプロテクションの性能とサウンド面を両立させている。もちろんデザイン的にも個性的だ。
モレル独特なグリルを備えプロテクションの性能とサウンド面を両立させている。もちろんデザイン的にも個性的だ。
コクピットはAピラーまわりのスピーカーを除きオーナーの望み通り「純正とほぼ同じ」デザインがそのままキープされる。
コクピットはAピラーまわりのスピーカーを除きオーナーの望み通り「純正とほぼ同じ」デザインがそのままキープされる。
Aピラーにはミッドバス、ドアミラー裏にはツイーターをブラケットを設置して取り付けるスタイル。
Aピラーにはミッドバス、ドアミラー裏にはツイーターをブラケットを設置して取り付けるスタイル。
スピーカーはモレルの38thモデル。この3ウェイモデルの音はオーナーの理想の音に近くそのサウンドには満足感が高いという。
スピーカーはモレルの38thモデル。この3ウェイモデルの音はオーナーの理想の音に近くそのサウンドには満足感が高いという。
オーディオテクニカの車載メディプレイヤーであるAT-HRP5を用いる。メニュー画面はモニターに映し出して操作性も抜群。
オーディオテクニカの車載メディプレイヤーであるAT-HRP5を用いる。メニュー画面はモニターに映し出して操作性も抜群。
車内での音楽操作にはリモコンを使いたいというのがオーナーの願い。その点でもAT-HRP5はピタリとフィットした。
車内での音楽操作にはリモコンを使いたいというのがオーナーの願い。その点でもAT-HRP5はピタリとフィットした。
ダイレクターをオーバーヘッドに埋め込み設置する。コクピットをシンプルに仕上げるのに加えてデザイン性を高める効果がある。
ダイレクターをオーバーヘッドに埋め込み設置する。コクピットをシンプルに仕上げるのに加えてデザイン性を高める効果がある。

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