救急車の搬送時間を短縮したい… ITSコネクトの車々間通信が普及段階に 2枚目の写真・画像

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ITSコネクトの通信利用型レーダークルーズコントロールを試す
《写真撮影 佐藤耕一》 ITSコネクトの通信利用型レーダークルーズコントロールを試す
通信利用型レーダークルーズコントロールを利用する際にはメーターにこのように表示される
《写真撮影 佐藤耕一》 通信利用型レーダークルーズコントロールを利用する際にはメーターにこのように表示される
救急車が150m後方から接近していることを示す表示
《写真撮影 佐藤耕一》 救急車が150m後方から接近していることを示す表示
救急車が右側50mから接近していることを示す表示
《写真撮影 佐藤耕一》 救急車が右側50mから接近していることを示す表示
右折時に歩行者や車両の存在を通知する表示
《写真撮影 佐藤耕一》 右折時に歩行者や車両の存在を通知する表示
赤信号の待ち時間を視覚的に表示
《写真撮影 佐藤耕一》 赤信号の待ち時間を視覚的に表示
豊田市で実施されたITSコネクトの実証実験の内容
《資料提供 豊田市》 豊田市で実施されたITSコネクトの実証実験の内容
ITSコネクト車載機(デンソー製)
《写真提供 デンソー》 ITSコネクト車載機(デンソー製)
ITS Connect 推進協議会 運営委員会 委員長の本多輝彦氏(右)と協議会事務局の西川美津江氏(左)
《写真撮影 佐藤耕一》 ITS Connect 推進協議会 運営委員会 委員長の本多輝彦氏(右)と協議会事務局の西川美津江氏(左)

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