自動車産業のピラミッドが変わる、EVの分業化を象徴するMIHの勝算とは…CES 2023 2枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2023年2月22日（水） 18時15分

MIHの生産拠点 — 《写真撮影佐藤耕一》 MIHの生産拠点

NIOはJACの生産ラインを間借りする形で生産をスタート — 《写真提供 NIO》 NIOはJACの生産ラインを間借りする形で生産をスタート

MIH プロジェクトX — 《写真提供 MIH》 MIH プロジェクトX

MIH プロジェクトXのロードマップ — 《写真撮影佐藤耕一》 MIH プロジェクトXのロードマップ

MIHにEV生産を依頼するメリットをLordstown Motors が挙げている。低コストや生産まで早いこと、少量生産に対応することなど。 — 《写真撮影佐藤耕一》 MIHにEV生産を依頼するメリットをLordstown Motors が挙げている。低コストや生産まで早いこと、少量生産に対応することなど。

CENNTRO LS100 — 《写真撮影佐藤耕一》 CENNTRO LS100

CENNTRO LS260 — 《写真撮影佐藤耕一》 CENNTRO LS260

CENNTRO iChassis 1000 — 《写真撮影佐藤耕一》 CENNTRO iChassis 1000

日野 FlatFormer — 《写真提供日野自動車》日野 FlatFormer

REE corner — 《写真撮影佐藤耕一》 REE corner

REE corner — 《写真撮影佐藤耕一》 REE corner

AppliedEVのスケートボード — 《写真撮影佐藤耕一》 AppliedEVのスケートボード

AppliedEVのスケートボードにロボットアームを装着した例 — 《写真撮影佐藤耕一》 AppliedEVのスケートボードにロボットアームを装着した例

AppliedEVのパートナーとしてスズキのロゴが見える — 《写真撮影佐藤耕一》 AppliedEVのパートナーとしてスズキのロゴが見える

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