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自動車産業のピラミッドが変わる、EVの分業化を象徴するMIHの勝算とは…CES 2023 2枚目の写真・画像

自動車 ビジネス 企業動向
MIHの生産拠点
《写真撮影 佐藤耕一》 MIHの生産拠点
NIOはJACの生産ラインを間借りする形で生産をスタート
《写真提供 NIO》 NIOはJACの生産ラインを間借りする形で生産をスタート
MIH プロジェクトX
《写真提供 MIH》 MIH プロジェクトX
MIH プロジェクトXのロードマップ
《写真撮影 佐藤耕一》 MIH プロジェクトXのロードマップ
MIHにEV生産を依頼するメリットをLordstown Motors が挙げている。低コストや生産まで早いこと、少量生産に対応することなど。
《写真撮影 佐藤耕一》 MIHにEV生産を依頼するメリットをLordstown Motors が挙げている。低コストや生産まで早いこと、少量生産に対応することなど。
CENNTRO LS100
《写真撮影 佐藤耕一》 CENNTRO LS100
CENNTRO LS260
《写真撮影 佐藤耕一》 CENNTRO LS260
CENNTRO iChassis 1000
《写真撮影 佐藤耕一》 CENNTRO iChassis 1000
日野 FlatFormer
《写真提供 日野自動車》 日野 FlatFormer
REE corner
《写真撮影 佐藤耕一》 REE corner
REE corner
《写真撮影 佐藤耕一》 REE corner
AppliedEVのスケートボード
《写真撮影 佐藤耕一》 AppliedEVのスケートボード
AppliedEVのスケートボードにロボットアームを装着した例
《写真撮影 佐藤耕一》 AppliedEVのスケートボードにロボットアームを装着した例
AppliedEVのパートナーとしてスズキのロゴが見える
《写真撮影 佐藤耕一》 AppliedEVのパートナーとしてスズキのロゴが見える

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