丸ノ内線で無線式保安システムの試験…列車間隔の短縮と遅延回復に効果　12月1日から 3枚目の写真・画像

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2022年12月2日（金） 06時45分

丸ノ内線の最新車両・2000系。 — 《写真提供写真AC》丸ノ内線の最新車両・2000系。

CBTCシステムの概要。 — 《資料提供東京地下鉄》 CBTCシステムの概要。

自動列車制御装置（Automatic Train Stop=ATC）を使用する従来の閉塞は区間を固定しているが、CBTCシステムはそのことに囚われない移動式となる。 — 《資料提供東京地下鉄》自動列車制御装置（Automatic Train Stop=ATC）を使用する従来の閉塞は区間を固定しているが、CBTCシステムはそのことに囚われない移動式となる。

移動式となるCBTCシステムの閉塞は従来の固定式とは異なり、後続列車は先行列車が進んだ距離分を追うことができ、高い遅延回復効果を期待できる。 — 《資料提供東京地下鉄》移動式となるCBTCシステムの閉塞は従来の固定式とは異なり、後続列車は先行列車が進んだ距離分を追うことができ、高い遅延回復効果を期待できる。

CBTCシステムでは、事故などが発生した際も単線並列運転が可能となるため、不通区間が発生しない。 — 《資料提供東京地下鉄》 CBTCシステムでは、事故などが発生した際も単線並列運転が可能となるため、不通区間が発生しない。

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