近鉄に24年ぶりの新型一般車…デュアルシートを採用した4両編成 2024年秋 3枚目の写真・画像

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24年ぶりの新型一般車両のイメージ。近鉄伝統の赤を鮮やかに配することで新しいイメージを創出する。ホームの段差を低減するため、床面は従来車より低くなる。
《画像提供 近畿日本鉄道》 24年ぶりの新型一般車両のイメージ。近鉄伝統の赤を鮮やかに配することで新しいイメージを創出する。ホームの段差を低減するため、床面は従来車より低くなる。
デュアルシートとなる車内は木目調の壁と花柄の座席を採り入れ、明るく優しいムードに。抗菌・抗ウイルス対応で防犯カメラも設置される。
《画像提供 近畿日本鉄道》 デュアルシートとなる車内は木目調の壁と花柄の座席を採り入れ、明るく優しいムードに。抗菌・抗ウイルス対応で防犯カメラも設置される。
ドア上には大型液晶ディスプレイを配置。停車駅や次駅、駅構内設備を多言語で表示し、運行情報も提供される。
《画像提供 近畿日本鉄道》 ドア上には大型液晶ディスプレイを配置。停車駅や次駅、駅構内設備を多言語で表示し、運行情報も提供される。
先頭車には転落防止幌(赤丸部分)を設置。
《画像提供 近畿日本鉄道》 先頭車には転落防止幌(赤丸部分)を設置。
1両につき2か所にベビーカーや大型荷物対応の座席付きスペースが設けられる。
《画像提供 近畿日本鉄道》 1両につき2か所にベビーカーや大型荷物対応の座席付きスペースが設けられる。

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