箱根への減便が目立つ特急ロマンスカー…江ノ島線は藤沢で系統分離 小田急2022年3月ダイヤ改正 3枚目の写真・画像

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2022年3月改正後は定期列車唯一の展望席付き特急ロマンスカーとなる70000形GSE車。ただし、箱根方面への運用は大幅に減らされ、平日は『スーパーはこね』を含み15本減、土休日は12本減となる。
《写真提供 小田急電鉄》 2022年3月改正後は定期列車唯一の展望席付き特急ロマンスカーとなる70000形GSE車。ただし、箱根方面への運用は大幅に減らされ、平日は『スーパーはこね』を含み15本減、土休日は12本減となる。
東京メトロ千代田線直通『メトロホームウェイ』に使われている60000形MSE車。平日の『メトロホームウェイ』は時刻が1時間繰り上がる。
《写真撮影 大野雅人》 東京メトロ千代田線直通『メトロホームウェイ』に使われている60000形MSE車。平日の『メトロホームウェイ』は時刻が1時間繰り上がる。
30000形「EXEα」車が使われている『モーニングウェイ』。小田原線の複々線を活かして、3本が増発される。
《写真撮影 草町義和》 30000形「EXEα」車が使われている『モーニングウェイ』。小田原線の複々線を活かして、3本が増発される。
江ノ島線の終点・片瀬江ノ島駅。改正後の特急以外の列車は原則、藤沢行きのみとなる。
《写真提供 小田急電鉄》 江ノ島線の終点・片瀬江ノ島駅。改正後の特急以外の列車は原則、藤沢行きのみとなる。
系統分離後の江ノ島線藤沢駅。2番ホームは平日の混雑時は降車専用となる。
《資料提供 小田急電鉄》 系統分離後の江ノ島線藤沢駅。2番ホームは平日の混雑時は降車専用となる。
小田急2022年3月改正における、平日日中の減便内容。
《資料提供 小田急電鉄》 小田急2022年3月改正における、平日日中の減便内容。

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