485系の生き残り、盛岡の『ジパング』が引退へ 10月10日にラストラン 1枚目の写真・画像

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9月に通常運用を終了する『ジパング』。
《写真提供 東日本旅客鉄道盛岡支社》 9月に通常運用を終了する『ジパング』。
映像と光の演出により、世界遺産「平泉」への旅の期待感を演出している『ジパング』1・4号車(先頭車)のデッキ。
《写真提供 東日本旅客鉄道盛岡支社》 映像と光の演出により、世界遺産「平泉」への旅の期待感を演出している『ジパング』1・4号車(先頭車)のデッキ。
前面展望を楽しめる『ジパング』1・4号車車内の先頭部。
《写真提供 東日本旅客鉄道盛岡支社》 前面展望を楽しめる『ジパング』1・4号車車内の先頭部。
世界遺産「平泉」の美しい景観をイメージした『ジパング』1・4号車(先頭車)の車内。シートは窓向きに。
《写真提供 東日本旅客鉄道盛岡支社》 世界遺産「平泉」の美しい景観をイメージした『ジパング』1・4号車(先頭車)の車内。シートは窓向きに。
『ジパング』の車内配置。2・3号車は特急普通車と同じ配置で、485系3000番台から変わっていない。
《資料提供 東日本旅客鉄道盛岡支社》 『ジパング』の車内配置。2・3号車は特急普通車と同じ配置で、485系3000番台から変わっていない。
ラストラン列車「ありがとうジパング」で往復別々に配布される記念乗車証。
《画像提供 東日本旅客鉄道盛岡支社》 ラストラン列車「ありがとうジパング」で往復別々に配布される記念乗車証。
ラストラン列車「ありがとうジパング」ではレプリカのサボが進呈される(後日郵送)。
《画像提供 東日本旅客鉄道盛岡支社》 ラストラン列車「ありがとうジパング」ではレプリカのサボが進呈される(後日郵送)。
「ありがとうジパング」の時刻。
《資料提供 東日本旅客鉄道盛岡支社》 「ありがとうジパング」の時刻。

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