［カーオーディオの“こだわりポイント”］スピーカー編…振動板素材 3枚目の写真・画像

自動車テクノロジーカーナビ／カーオーディオ新製品

2021年1月10日（日） 11時00分

モレルのフラッグシップスピーカー『スプリーモ602』。ミッドウーファーの振動板にはカーボンファイバーが使われている。 — Photo by ジャンライン＆パートナーズモレルのフラッグシップスピーカー『スプリーモ602』。ミッドウーファーの振動板にはカーボンファイバーが使われている。

フォーカルの上級スピーカー『165W-XP』。当機のツイーターの振動板にはベリリウムが使われている。 — Photo by ビーウィズフォーカルの上級スピーカー『165W-XP』。当機のツイーターの振動板にはベリリウムが使われている。

ダイヤトーンのスタンダードスピーカー『DS-G300』。ツイーターとミッドウーファーの両方の振動板に、三菱電機の独自素材「NCV」が使われている。 — Photo by 三菱電機ダイヤトーンのスタンダードスピーカー『DS-G300』。ツイーターとミッドウーファーの両方の振動板に、三菱電機の独自素材「NCV」が使われている。

カーオーディオこだわりの画像をさらに見る

この記事へ戻る 3/3

編集部おすすめのニュース

特集

カーオーディオこだわり

カーオーディオ

「クロスオーバー機能」の力を借りてスピーカーを鳴らし切る！［イン・カー・リスニング学…チューニング編］ 2026年7月22日
当連載では、クルマの中で良い音を楽しむためのノウハウやセオ…
制振と取り付けで音は激変する！モレル搭載アクアが示す高音質カーオーディオの作り方［car audio newcomer］by マリノサウンド　前編 2026年7月21日
『ハイエース』や『ジムニー』にはフルレンジスピーカーの追加も効く！［音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授］ 2026年7月20日