プジョー ジャンゴ125、創業210周年記念モデルを限定発売 12枚目の写真・画像

モーターサイクル 新型車
プジョー ジャンゴ125 ABS 210周年リミテッドエディション
《写真提供 aidea》 プジョー ジャンゴ125 ABS 210周年リミテッドエディション
プジョー ジャンゴ125 ABS 210周年リミテッドエディション
《写真提供 aidea》 プジョー ジャンゴ125 ABS 210周年リミテッドエディション
プジョー ジャンゴ125 ABS 210周年リミテッドエディション
《写真提供 aidea》 プジョー ジャンゴ125 ABS 210周年リミテッドエディション
トリコロール・デカール
《写真提供 aidea》 トリコロール・デカール
ルージュ・シート
《写真提供 aidea》 ルージュ・シート
ルージュ・バックレスト
《写真提供 aidea》 ルージュ・バックレスト
210デカール
《写真提供 aidea》 210デカール
プジョー 独創と情熱の210年
《写真提供 aidea》 プジョー 独創と情熱の210年
Djangoデカール
《写真提供 aidea》 Djangoデカール
最高品質を示す「ライオン」マーク
《写真提供 aidea》 最高品質を示す「ライオン」マーク
1890年、ダイムラー製ガソリンエンジンを搭載した四輪自動車「Type 2」
《写真提供 aidea》 1890年、ダイムラー製ガソリンエンジンを搭載した四輪自動車「Type 2」
1953年、S55
《写真提供 aidea》 1953年、S55
1953年、S55
《写真提供 aidea》 1953年、S55
1889年、パリ万国博覧会で、「プジョー」の名を冠した最初の自動車を披露
《写真提供 aidea》 1889年、パリ万国博覧会で、「プジョー」の名を冠した最初の自動車を披露
1810年、フランス東部のエリモンクールを拠点に、ジャン=ピエール・プジョー、ジャン=フレデリック・プジョー兄弟による家族経営の製鉄業として、プジョーはスタート
《写真提供 aidea》 1810年、フランス東部のエリモンクールを拠点に、ジャン=ピエール・プジョー、ジャン=フレデリック・プジョー兄弟による家族経営の製鉄業として、プジョーはスタート
1898年、第1回パリ・モーターショーで、ド・ディオン・ブートン・エンジンを搭載したプジョー最初のモーターサイクルを発表
《写真提供 aidea》 1898年、第1回パリ・モーターショーで、ド・ディオン・ブートン・エンジンを搭載したプジョー最初のモーターサイクルを発表
1898年、第1回パリ・モーターショーで、ド・ディオン・ブートン・エンジンを搭載したプジョー最初のモーターサイクルを発表
《写真提供 aidea》 1898年、第1回パリ・モーターショーで、ド・ディオン・ブートン・エンジンを搭載したプジョー最初のモーターサイクルを発表
1907年、プジョー製Vツインエンジンを搭載したノートン
《写真提供 aidea》 1907年、プジョー製Vツインエンジンを搭載したノートン
1934年には、ボルドールでの耐久レースにおいて「P515」が2000kmおよび3000kmの平均最高速度、24時間走行の平均最高速度、という3つの世界記録を樹立
《写真提供 aidea》 1934年には、ボルドールでの耐久レースにおいて「P515」が2000kmおよび3000kmの平均最高速度、24時間走行の平均最高速度、という3つの世界記録を樹立

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